1

Датчик уровня топлива СТРЕЛА RS232 - передали данные по Inmarsat

Тема: Датчик уровня топлива СТРЕЛА RS232 - передали данные по Inmarsat

Предприятием МВС Инжиниринг Екб, которое является разработчиком решений для спутникового мониторинга и удаленной телеметрии на базе спутниковых терминалов производства SkyWave и EMS GlobalTracking, представляет очередную новацию. В течение последних пяти месяцев компания вела разработку алгоритма расчета движения топлива на объекте мониторинга. Цель разработки - обеспечение конечного клиента информацией о движении топлива в баке с передачей данных при минимальной стоимости эксплуатации спутникового канала и, соответственно, минимальным спутниковым траффиком.
Цель достигнута путем размещения в программном обеспечении Абонентского терминала алгоритма расчета трех счетчиков:
1)    расхода топлива - то количество, которое было потрачено, в том числе, которое попадает в счетчик слива;
2)    заправки топлива – то количество, которое было залито в топливный бак;
3)    слива топлива – то количество топлива, потраченной сверх установленных ном на списание топлива;

Все счетчики накопительного типа, содержат данные о значениях топлива за весь период эксплуатации оборудования на объекте.
Для создания такого Абонентского Терминала использовался спутниковый терминал Surelinx8100 и датчик уровня топлива СТРЕЛА RS232.
При опытной эксплуатации на экскаваторе DOSAN предприятием были достигнуты следующие результаты:
    точность расчета между циклами заправки топлива достигала 3-4 литров;
    точность расчета между циклами рабочих смен – до 7 литров (это обусловлено заданием показателей зоны дрейфа топлива в топливном баке).
Таким образом, пользователь наших спутниковых систем мониторинга с передачей данных по каналу Inmarsat получил возможность контролировать расход топлива на объекте в режиме он-лайн за зоной GSM, с минимальными расходами за спутниковую связь.

Мониторинг вне зоны GSM
Inmarsat and Iridium monitoring - doing the best!