101

А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

Re: А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

Дмитрий Л wrote:
Sirros wrote:

Установили ДУТ на Краз, он выдает такие странные сливы. Пытались менять оборудование, что блок (Galileo 2.8), что ДУТ (аналоговый был, поставили цифровой автосенсор через преобразователь интерфеса) - все осталось, может кто сможет подсказать причину сливов?

А в график добавьте еще одну кривую: напряжение АКБ. Очень похоже на те случаи, когда клемму с АКБ скидывают (или массу отключают, в зависимости от того, как вы подключали питание). Если так, то по аналогичным проблемам есть соответствующая тема с просьбой/предложением к Гуртам.

Да, массу отключают, напряжение на первом графике, валидатор на ДУТ для него я включил. Тут меня интересует почему за стоянку топливо падает, а потом в течении даже поездки возрастает, чего быть совсем не должно.

102

А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

Re: А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

Отбой с моим вопросом. Всё верно работает, просто я график необработанный смотрел. На обработанном чистая картинка.

103

А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

Re: А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

Чисто гипотетически (без доступа к учетке и сообщениям тяжело определить точно) - если дут включается после появления напряжения и он импульсный, то повышение уровня топлива будет и после начала поездки. Помнится раньше в таких случаях рекомендовали немного постоять после включения двигателя и не ехать сразу.

В любом случае, чтобы точно решить ситуацию лучше напишите нам на support@gurtam.com - мы посмотрим сообщения от объекта, его настройки и интервалы включения зажигания.

104

А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

Re: А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

Sirros wrote:

Тут меня интересует почему за стоянку топливо падает, а потом в течении даже поездки возрастает, чего быть совсем не должно.

Скорее всего температура.
(Посмотрите график температуры от датчика).
Ну, и если есть возможность - поиграйтесь с температурной компенсацией

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;
www.twitter.com/guard_magic
Оборудование для мониторинга транспорта и стационарных обьектов. Датчики уровня топлива.
105

А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

Re: А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

ls-1d + galilio
http://s004.radikal.ru/i208/1409/38/aed547770d9e.jpg
что такое может происходить?

Wialon + 1С = легко!
+7 (8412) 26-25-26
http://www.gps.ru/
http://www.nova-it.ru/
106

А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

Re: А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

Соединение питания проверить похоже надо

Александр г.Уфа
navtech-rb.ru
gnss.su
107

А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

Re: А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

gravizapa wrote:

Соединение питания проверить похоже надо

больше заботит то, что расход топлива за тот промежуток времени, когда нет показаний от дута, не реален - тс Камаз

Wialon + 1С = легко!
+7 (8412) 26-25-26
http://www.gps.ru/
http://www.nova-it.ru/
108

А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

Re: А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

да поставьте в таблице расчета мин значение чуть ниже равному 0л по тарировке и норм будет

Александр г.Уфа
navtech-rb.ru
gnss.su
109

А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

(edited by Bilan4ik 30/09/2014 16:37:05)

Re: А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

подскажите пожалуйста, почему когда делаешь отчет время слива одно а когда наводишь на место слива -другое

110

А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

Re: А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

В таблице сливы на Про можно ведь начало и конец вывести?Судя по картинке,по прямым линиям,слив изза отсутсвия сообщений и наверно на скрине время окончания а в таблице время начала

Александр г.Уфа
navtech-rb.ru
gnss.su
111

А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

Re: А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

да, про стоит, если не сложно подскажите где это находится

112

А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

(edited by gravizapa 01/10/2014 10:51:41)

Re: А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

Свойства объекта - Расход топлива - галка "Рассчитывать расход топлива по времени",на хостинге так, на про вроде также. Должно ложный слив отсеять

Александр г.Уфа
navtech-rb.ru
gnss.su
113

А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

Re: А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

Привет форумчани! Столкнулся с одной проблемой, и уже порядка 3 дней думаю, что и как ее решить! В общем суть такая: газелька Валдай 2012 года, на нее подключили DUT Technoton и Signal S2550! Так вот, при заводке у него происходит скачек напряжения порядка меньше 10В, что фиксируется DUT-ом, т.к. он перезагружается! Этот скачек длится не более секунды! Что посоветуете в этом случае, как убрать эти ложные показания? sad
P.S. скрин выложу сюда, может поможет!

Нужно работать не 12 часов, а головой!
114

А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

Re: А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

Думаю, вас должно спасти такое: http://forum.gurtam.com/viewtopic.php?id=5133

115

А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

Re: А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

Фишка в том, что в момент заводки, напряжение падает чуть ли до 7В буквально менее 1 сек, что в дальнейшем катастрофично для дута, т.к. дут перезагружается и начинает присылать данные с 0 до определенного уровня! И так постоянно, как убрать эту единственную секунду!

Нужно работать не 12 часов, а головой!
116

А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

Re: А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

Сделайте валидатор по напряжению.....

Если хочешь чтобы мир изменился - стань сам этим изменением.
117

А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

Re: А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

Не поможет! Пробовал, если сделать по напряжению, допустим ниже 10 В не считать, то само напряжение буквально менее секунды падает ниже 10 и что тогда?! Никак, все равно отображает ложные сливы! hmm

Нужно работать не 12 часов, а головой!
118

А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

Re: А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

Support, уберите нули в настройках (нижняя граница Х - выставьте 1), тогда исчезнут.

ООО Инновационная компания "ДилЛайн"
www.dealline.ru
Дмитрий Ларионов
119

А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

Re: А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

Не помогло!

Дмитрий Л wrote:

Support, уберите нули в настройках (нижняя граница Х - выставьте 1), тогда исчезнут.

Нужно работать не 12 часов, а головой!
120

А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

Re: А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

Скриншоты настройки датчика и таблицы в студию!

121

А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

Re: А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

А какой у вас  ДУТ? Аналоговый А5(10) или RS-232?
И почему вы считаете, что это проблема ДУТА, а не терминала?
Может терминал перезагружается? И неправильно инициализирует значение ДУТ?
Сколько значение и какое время продолжительности сброса?

122

А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

Re: А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

Ещё раз перечитал посты.

Если у вас дут - А5(А10) и  подключение системы постоянное от точки "+" где-то в кабине то проблемы будут. Поможет только фильтрация сигнала в терминале. Можно  запитать систему напрямую от аккумулятора (то есть и + и - питания вашей системы на клеймах аккамулятора), там падение напряжения будет меньше.

Если у вас дут - 232, то он должен помнить предыдущее состояние, плюс поможет увеличение фильтрации в ДУТе до 10 -20 секунд.

123

А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

(edited by Alexby 24/10/2014 09:18:08)

Re: А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

Ded Vasil wrote:

И почему вы считаете, что это проблема ДУТА, а не терминала?

АналоговыеDUT-E A5/A10 по определению не имеют памяти. Поэтому после подачи питания плавно (за 3 секунды ) выходят на реальный уровень топлива.

Technoton, Belarus
124

А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

(edited by Alexby 23/10/2014 10:23:57)

Re: А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

Цифро - аналоговый DUT-E AF ведет себя по-умному. Он помнит прошлый уровень и через  3 секунды после включения  выдает напряжение реального уровня.

Technoton, Belarus
125

А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

(edited by Alexby 24/10/2014 09:30:42)

Re: А был ли слив? Призрачные/ложные сливы топлива. Ищем правду

Цифровые DUT-E 232/485/CAN после включения через 3 секунды выдают сразу прошлое запомненное реальное значение уровня топлива в баке.
На картинке виден разрыв во времени когда питание отключил. И тот же выходной сигнал N=1000 сразу после начала работы DUT-E.
Так что провалов на ноль у цифровых DUT-E нет.

Technoton, Belarus