1

ДУТ Эскорт ТД

(04/04/2012 14:43:02 отредактировано escort)

Тема: ДУТ Эскорт ТД

Здравствуйте, в этой теме прошу задавать вопросы по подключению ДУТ Эскорт ТД.
Датчик совместим с 90% оборудования представленного на сервере GURTAM

Технические характеристики Эскорт-ТД

Погрешность измерения в рабочей области , не хуже 1%
Разрешающая способность выходных сигналов 0.1%
Измеряемая среда бензин, дизельное топливо
Протокол цифрового выходного сигнала RS485, 19200 bps
Диапазон изменения частотного выходного сигнала 300...1323Гц
Диапазон изменения выходного напряжения 0.1...4.9 В
Сопротивление выхода индикатора уровня 0...110 Ом _+ 10%
Уровень аварийного остатка топлива 10% _+2%
Напряжение питания +(10...36)В
Потребляемый ток, не более 30 мА.
Масса датчика не более 0.5 кг.
Режимы работы датчика
Режим RS-485
Частотный режим
Аналоговый режим
Режим периодический счетчик
Корпус и измерительные трубки датчики гальванически развязаны от питающего напряжения.
Датчики уровня топлива "Эскорт-ТД" сертифицированы для работы во взрывоопасной газовой среде.

подробнее на http://www.fmeter.ru/ - ДУТ Эскорт ТД

ГК "Эскорт", респ. Татарстан, г. Казань
www.fmeter.ru - ДУТ Эскорт ТД
marketing@fmeter.ru
Анастасия
2

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

Уважаемые коллеги, приглашаем Вас посети стенд компании "Эскорт" в павильоне № 8, зал № 1.Ознакомиться с продукцией нашего производства Вы сможете на выставке "Навитех-2012", которая пройдет с 17 по 19 апреля.

ГК "Эскорт", респ. Татарстан, г. Казань
www.fmeter.ru - ДУТ Эскорт ТД
marketing@fmeter.ru
Анастасия
3

ДУТ Эскорт ТД

(05/07/2012 13:24:37 отредактировано escort)

Re: ДУТ Эскорт ТД

Хочу сообщить, что получено свидетельство об утверждении типа средства измерения на емкостной измеритель уровня "Эскорт ТД-500"

ГК "Эскорт", респ. Татарстан, г. Казань
www.fmeter.ru - ДУТ Эскорт ТД
marketing@fmeter.ru
Анастасия
4

ДУТ Эскорт ТД

(28/08/2012 10:14:32 отредактировано escort)

Re: ДУТ Эскорт ТД

Внимание, специальное предложение и время действия акции ограничено!
АКЦИЯ!!!

ГК "Эскорт", респ. Татарстан, г. Казань
www.fmeter.ru - ДУТ Эскорт ТД
marketing@fmeter.ru
Анастасия
5

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

Уважаемые коллеги, приглашаем Вас посетить стенд наших партнеров, где также будет представлена вся линейка нашей продукции.
Выставка «Агросалон - 2012» . Экспозиция будет находиться в зале 14 стенд E4.39
10-13 октября - Москва, МВЦ «Крокус Экспо» м.Мякинино
http://www.agrosalon.ru

ГК "Эскорт", респ. Татарстан, г. Казань
www.fmeter.ru - ДУТ Эскорт ТД
marketing@fmeter.ru
Анастасия
6

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

Ох уж этот пиар... smile

Козлов Сергей
ООО "ГК"АТС-Мониторинг"
Регион: ПФО и не только...
http://www.atc52.ru
7

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

atc-mon пишет:

Ох уж этот пиар... smile

Да уж smile, пользуемся добротой Gurtam smile

ГК "Эскорт", респ. Татарстан, г. Казань
www.fmeter.ru - ДУТ Эскорт ТД
marketing@fmeter.ru
Анастасия
8

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

Добрый день уважаемые коллеги.
Хочу сообщить, что получено  свидетельство об утверждении типа средства измерения  на емкостной измеритель уровня "Эскорт ТД-500" в Республике Казахстан.
За что огромно СПАСИБО компании KazInterSoft

ГК "Эскорт", респ. Татарстан, г. Казань
www.fmeter.ru - ДУТ Эскорт ТД
marketing@fmeter.ru
Анастасия
9

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

стоит вопрос такой: для установки на технику где не получается поставить Омникомм ищем надежный качественный ДУТ с параметрами:

- наличие одновременно аналогового выхода настраиваемого до 20 В с шагом максимум по 0,5 В (в Омникоме нельзя выставить  диапазон 0...4,8 В, только 0...5 В, а есть такие терминалы в которых АЦП иногда завышает напряжение при обработке, в итоге у терминала на входе по факту сигнал 5В, а оцифрованное значение получается 5,5 В, после чего терминал производит фильтрацию- обрезает лишние 0,5 вольта т.к. вход 5 вольтовый и передает в эфир только значение 5В. В итоге потеряли 0,5 В на полном баке, а это на 500 л. баке - 15 литров, и на графиках топлива мы видим ровную линию на полном баке до тех пор пока машина не проедет километров 90-100 после чего только начинается падение топлива отображаться на графике) 
- наличие цифрового RS485 или 1 wire а может CAN 
- наличие доп.выходов на штатный указатель и лампочку,
- круглая площадка 5 болтов, с пластиковой головкой,
- хороший герметичный разъемом в котором нет никаких дополн.радиоэлементов (Автосенсор этим грешит, в разъеме спрятана плата с микросхемой, сгорела),
- отсутствие  съемных байонетных всяких креплений головки ДУТ, только болты
- отсутствие  пружин на дне бака (теряем нижние литры на машинах где топливо заборник опущен очень низко, мы обычно оставляем 1 см от дна)

Прошу высказаться тех кто ставит Эскорт, сколько поставили, сколько отправили в брак?? Какой опыт эксплуатации?? живет ли Эскорт больше года в баке?? Расстояние между измерительными трубками маленькое, не засоряется ли?? Как водители выводят его из строя?? Работа по 485 интерфейсу, есть ли нюансы??  Как часто датчик уходит в перезагрузку (провалы периодические на графиках топлива, не связанные с наукой о контактах). Насколько удобен при монтаже?? Имеются ли на сегодняшний день разъем на конце?? Поставляет ли изготовитель комплект провод с гофрой, чтобы не терять время на монтаже??  Место входа кабеля в головку ДУТа насколько надежно после 2-3 лет эксплуатации?? Очень прошу высказываться!!

Системы мониторинга транспорта, системы оповещения населения ГО и ЧС, видеонаблюдение, охранная и пожарная сигнализация.
10

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

Чтото цена датчиков  для инсталляторов дороже чем у Омникома!! Во как!! Удивило

Системы мониторинга транспорта, системы оповещения населения ГО и ЧС, видеонаблюдение, охранная и пожарная сигнализация.
11

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

opl пишет:

стоит вопрос такой: для установки на технику где не получается поставить Омникомм ищем надежный качественный ДУТ с параметрами:

- наличие одновременно аналогового выхода настраиваемого до 20 В с шагом максимум по 0,5 В (в Омникоме нельзя выставить  диапазон 0...4,8 В, только 0...5 В, а есть такие терминалы в которых АЦП иногда завышает напряжение при обработке, в итоге у терминала на входе по факту сигнал 5В, а оцифрованное значение получается 5,5 В, после чего терминал производит фильтрацию- обрезает лишние 0,5 вольта т.к. вход 5 вольтовый и передает в эфир только значение 5В. В итоге потеряли 0,5 В на полном баке, а это на 500 л. баке - 15 литров, и на графиках топлива мы видим ровную линию на полном баке до тех пор пока машина не проедет километров 90-100 после чего только начинается падение топлива отображаться на графике) 
- наличие цифрового RS485 или 1 wire а может CAN 
- наличие доп.выходов на штатный указатель и лампочку,
- круглая площадка 5 болтов, с пластиковой головкой,
- хороший герметичный разъемом в котором нет никаких дополн.радиоэлементов (Автосенсор этим грешит, в разъеме спрятана плата с микросхемой, сгорела),
- отсутствие  съемных байонетных всяких креплений головки ДУТ, только болты
- отсутствие  пружин на дне бака (теряем нижние литры на машинах где топливо заборник опущен очень низко, мы обычно оставляем 1 см от дна)

Прошу высказаться тех кто ставит Эскорт, сколько поставили, сколько отправили в брак?? Какой опыт эксплуатации?? живет ли Эскорт больше года в баке?? Расстояние между измерительными трубками маленькое, не засоряется ли?? Как водители выводят его из строя?? Работа по 485 интерфейсу, есть ли нюансы??  Как часто датчик уходит в перезагрузку (провалы периодические на графиках топлива, не связанные с наукой о контактах). Насколько удобен при монтаже?? Имеются ли на сегодняшний день разъем на конце?? Поставляет ли изготовитель комплект провод с гофрой, чтобы не терять время на монтаже??  Место входа кабеля в головку ДУТа насколько надежно после 2-3 лет эксплуатации?? Очень прошу высказываться!!

Присоединяюсь к вопросу.

Если хочешь чтобы мир изменился - стань сам этим изменением.
12

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

если посмотреть в сам датчик, можно увидеть заглушки из мебельного магазина в роли распорок между двумя трубками. Встречал замкнутые между собой трубки, т.к. эти мебельные заглушки размягчаются от солярки.
Не хочу очернять продукцию, делюсь наблюдениями по парку из 100 древних камазов. (Таких ДУТов видел два из ста)

Кураж - монтаж
13

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

cynpeccop в руках не держал данный датчик. Но  мебельные заглуши это сильно. Я тут на днях детскую сам решил собрать без инструкции( я не мазохист но ее реально не было в наличии) , я выучил 2а десятка новых слов...... и то что оказываешься у ящика в комоде при рождении есть свое место ( при этом их 5ть и они геометрически идентичны - не доказанная теорема в столярке) я узнал спустя пару часов.
.....так я к чему...столь везкие  доказанная требуют фактов.фото с номером дута и заглуши!к ескорту отношения не имею но спам про Г тоже не допустим.

S&M Groups
14

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

cynpeccop пишет:

заглушки из мебельного магазина в роли распорок между двумя трубками

Скорее всего это было на  начальном этапе производства, пару лет назад.

Я бы хотел услышать ответ от производителя, желательно с фото, оценить как формируется качество, наверняка есть фото производственого цикла, этапов сборки. Не понимаю почему этого нет на сайтах изготовителей, ведь надо понимать, что выбор нами  того или иного дута так же связан с тем на сколько грамотно организовано производство, как осуществляется контроль, какие узлы по каким параметрам контролируются, как испытываются, все это формирует доверие к производителю.

Системы мониторинга транспорта, системы оповещения населения ГО и ЧС, видеонаблюдение, охранная и пожарная сигнализация.
15

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

cynpeccop пишет:

если посмотреть в сам датчик, можно увидеть заглушки из мебельного магазина в роли распорок между двумя трубками. Встречал замкнутые между собой трубки, т.к. эти мебельные заглушки размягчаются от солярки.
Не хочу очернять продукцию, делюсь наблюдениями по парку из 100 древних камазов. (Таких ДУТов видел два из ста)

Из 80000 произведенных датчиков не было ни одного с размегчившимеся распорками - это я Вам говорю со 100 % уверенностью. Трубки замкнулись скорее всего из-за слишком большого расстояния между распорками. Для анализа нужны исходные данные, какой длинны был датчик, до какой обрезали.   

opl пишет:

Скорее всего это было на  начальном этапе производства, пару лет назад.

Я бы хотел услышать ответ от производителя, желательно с фото, оценить как формируется качество, наверняка есть фото производственого цикла, этапов сборки. Не понимаю почему этого нет на сайтах изготовителей, ведь надо понимать, что выбор нами  того или иного дута так же связан с тем на сколько грамотно организовано производство, как осуществляется контроль, какие узлы по каким параметрам контролируются, как испытываются, все это формирует доверие к производителю.

Вы правы, технологический процесс интересен. Постараюсь сделать пару фотографий при сборке датчика.

ГК "Эскорт", респ. Татарстан, г. Казань
www.fmeter.ru - ДУТ Эскорт ТД
marketing@fmeter.ru
Анастасия
16

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

opl пишет:

связан с тем на сколько грамотно организовано производство,

А самый смешной вопрос , а как это можно определить???
Как вы можете определить, например, грамотность литьевых процессов или грамотность нанесение маски на печатные платы  или сборки плат роботом??

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;

Products for vehicle and fuel monitoring
17

ДУТ Эскорт ТД

(25/09/2013 10:37:19 отредактировано opl)

Re: ДУТ Эскорт ТД

GuardMagic пишет:

Как вы можете определить, например, грамотность литьевых процессов или грамотность нанесение маски на печатные платы  или сборки плат роботом??

Простите, в такие дебри естественно не залезешь, но посмотреть на участки монтажа и сборки нужно!! дабы отсеять сомнения к примеру , что не Вася на коленке паяет платы и напиливает  ножовкой трубки к ДУТам smile)

А, Рига, Латвия, ну так вам сложно понять русский менталитет:))) Вы уж Извиняйте:))

Попутно замечание сразу:  раз ваше оборудование продается в России почему же сайт то для русскоязычных такой корявый?? Хотя для Инглиша причесан, странно, настораживает отношение сразу к такому производителю, вот вам и первые звоночки потенциальных клиентов.

Системы мониторинга транспорта, системы оповещения населения ГО и ЧС, видеонаблюдение, охранная и пожарная сигнализация.
18

ДУТ Эскорт ТД

(26/09/2013 00:15:56 отредактировано GuardMagic)

Re: ДУТ Эскорт ТД

opl пишет:

дабы отсеять сомнения к примеру , что не Вася на коленке паяет платы

да не реально это  и экономически не выгодно smile

opl пишет:

и напиливает  ножовкой трубки к ДУТам

для этого есть ленточные пилы ...
Ножевкой много не напилишь , замучаешься/
да и в ручную = совсем не производительно (значит дорого)

Added after    2 minuts  8 seconds:

opl пишет:

Хотя для Инглиша причесан,

на сколько я знаю - тоже не очень то причесан

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;

Products for vehicle and fuel monitoring
19

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

cynpeccop пишет:

Не хочу очернять продукцию, делюсь наблюдениями по парку из 100 древних камазов. (Таких ДУТов видел два из ста)

Это все выявленные неисправности этих дутов ?

20

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

[center][size=16]Добрый день уважаемые коллеги. И снова хорошие новости.
В преддверие новогодних праздников и в лучших традициях распродаж, компания "Эскорт" объявляет новогоднюю распродажу с сумасшедшими скидками на топливные датчики. Распродажа продлиться до 31 декабря 2013 года.[/size][/center]

[center]ДУТ Эскорт ТД[/center]

ГК "Эскорт", респ. Татарстан, г. Казань
www.fmeter.ru - ДУТ Эскорт ТД
marketing@fmeter.ru
Анастасия
21

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

[center]ДУТ Эскорт ТД[/center]

ГК "Эскорт", респ. Татарстан, г. Казань
www.fmeter.ru - ДУТ Эскорт ТД
marketing@fmeter.ru
Анастасия
22

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

Господа, подскажите какой адрес стоит по умолчанию на ДУТ ТД-500 - 485, слетели настройки на приборе, не можем "поймать" данные.

23

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

Добрый день.
По умолчанию устанавливается сетевой адрес №1.

ГК "Эскорт", респ. Татарстан, г. Казань
www.fmeter.ru - ДУТ Эскорт ТД
marketing@fmeter.ru
Анастасия
24

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

Добрый день.

По многочисленным просьбам интеграторов.

Для заказа стали доступны:
1. Переходная пластина под посадочное отверстие датчиков LLS Onicomm
2. Переходник для устройства настройки УНУ

ГК "Эскорт", респ. Татарстан, г. Казань
www.fmeter.ru - ДУТ Эскорт ТД
marketing@fmeter.ru
Анастасия
25

ДУТ Эскорт ТД

Re: ДУТ Эскорт ТД

Компании Неоматика, ГЛОНАССсофт совместно с  компанией  Эскорт  с 15.10.2014 по 31.10.2014 проводят акцию:
ДУТ Эскорт ТД

ГК "Эскорт", респ. Татарстан, г. Казань
www.fmeter.ru - ДУТ Эскорт ТД
marketing@fmeter.ru
Анастасия