Культ omnicomm

Denis, хотя бы НАДЕЖНОСТЬ - за 2 года ни один датчик не вышел из строя (за исключением случае физического уничтожения). Ни Стрела ни Технотон похвастаться этим не могут (говорю исключительно опираясь на собственный путанный опыт). По факту, эксплуатация этих датчиков выходит почти бесплатной (выезды техников есть, но гарантийных, то есть бесплатных нет).
Комплектация - есть весь крепеж под разные баки, гофрированный кабель - 7 метров, которого хватает на 99% техники (в отличии 5 метров у Стрелы, хотя они и заявляли что могут предоставить и 7-и метровые), разъем приспособленный для нормальной пломбировки, широкую прокладку между ДУТ и баком, да и удобство его монтажа (без особых проблем устанавливается на круглые баки).
А если прибавить к этому то как Omnicomm относится к своим клиентам, то просто приятно с ними работать.

Юра отлично все описал. От себя могу добавить, датчики хоть и дороже остальных, но в итоге обходятся дешевле, гарантийные выезды конечно есть, но на то количество которые мы поставили это просто единичные случаи. В целом про омникомм датчики могу сказать то, что они дешевле всех остальных выпускаемых датчиков - это факт.

yurius
А как вы определяете гарантию? Разбераете датчик?
GoGPS
Я видел и у других не плохой софт.
Yevgen
По поводу выездов могу сказать что это болезнь отдельных организаций. У одних ДУТы летят просто у других все волшебно.
Obscured
А мне нравится когда предлагают. Можно укомплектованное по такой цене а можно нет.

Ни  одного факта пока не услышал. Типа корпус у них из суперсплава или еще что.
p.s. Я не пользуюсь ни стрелой ни технотон ни омникомм. Восстанавливал несколько штук стрелы и омникомма.

GuardMagic
Подсоединение обрезаны проводов. Очистка ДУТа от шлака и грязи. Проверка работоспособности и последующее подсоединение. В каждом случае по разному

ясно, спасибо

Yevgen как нельзя лучше ответил на этот вопрос. За мой опыт работы с Omnicomm (2 года) у меня вышел из строя 1 датчик, и то только потому что на него "совершенно случайно" упала запаска. Если датчики правильно настроены, установлены и подключены к трекеру, они работают и работают, ведь не спроста производитель дает гарантию в 3 года, при чем конечному потребителю!
Добавлю, что есть у меня клиент, который к нам перешел на обслуживание, весь парк которого (порядка 80 единиц) оснащен ДУТ Omnicomm (как 20160 так и 20310). При чем он очень плохо отзывался об этом оборудовании: "Что? У Вас тоже Омникомм? Он же не работает, спасибо, проходили!" Удивлению не было предела! При переводе машин на наш сервер (и соответственно тарировке баков), монтажники нашли причину таких "лесных" отзывов: ДУТы были установлены с заводскими настройками и даже не настроены после обрезки, на некоторых датчиках диапазон измерений был меньше 2 Вольт!!! Не удивительно что были такие отзывы об оборудовании.

Denis, я не ставил себе целью Вас в чем-то убеждать или переубеждать, я высказал свой взгляд на работу с этим оборудованием. Вопрос в том что Вы хотите услышать и для чего?

К нам попали Omnicomm 20160 с компании, взятой на обслуживание, на десятке машин выявлена общие проблемы:
- внутри разъема сгнили контакты (попала водичка)
- металлическая гофра заржавела (которая идет до разъема) и стала ломаться, повреждая провода. Кстати после разъема кабель уже идет в обычной гофре (которая в идеальном состоянии).
- сама медь в проводе окислилась (почернела)
в результате провода отпадывают у самого основания головки

Машины моют мойками высокого давления, наверно в это и проблема.
Но, рядом, стоит штатный датчик топлива, с идеальными контактами (позолоченные на вид) в пластиковой гофре, и видимо с более надежным разъемом. Никакая мойка ему не страшна. Как так?

nbush +1 У меня тоже такое мнение.
И вывод ДУТ из строя наблюдается не на машинах какой то марки а на определенных предприятиях.

Кто использовал в работе и цифровые и аналоговые дуты омникомм? Есть ли принципиальное отличие?

)))капитан очевидность ) конечно же интересно то что касается точности и стабильности показаний

Без обид - каков вопрос, такой ответ:)
Цифра дороже, но точнее, сложнее. Аналоговые - дешевле, проще, чаще ломают

GuardMagic
Частоты в аналог наверно?

Частота - счетчик частоты - код - ЦАП - выходной фильтр.

Добавлено спустя   6 минут  47 секунд:

Да, разумеется цифра гораздо лучше (особенно 485 интерфейс).

И в первую очередь - из-за "канала передачи" :
- высокая помехозащищенность,
- отсутствие влияние блуждающих токов,
- отсутстиве влияния изменения переходных сопротивлений контактов.

В результате со стороны приемника данных, все это "воспринимается". как более выокая точность.
Т.е., более высокая точность всей системы.

И + более высокая долговременная стабильность работы всей системы.

Да, год какой то неудачный для Омникомов в этом году

А ведь с полгода назад какие баталии были, что "ничего на свете лучше нету", чем Омникомм, а все остальное - г... ))

Подтверждаем на 100%. Процент вышедших из строя датчиков за один год приблизился к 30%!!! Искали надежные датчики что-бы не иметь проблем в обслуживании, а нашли кучу проблем с клиентами и сплошное попадалово на деньги из-за выездов и халявной замены. Как в России обстоят дела с гарантийной заменой датчиков?

зато кабелей от ДУТов много остается после замены - красота

....а омникому нечего сказать?

Есть конкретная претензия по гарантийному сроку. Для одних покупателей - это пожизненная гарантия, для других это 3 года.

Может имеет смысл если не далать пожизненную, то хотя бы увеличить гарантийный срок до 4-5 лет и не только для датчиков 2014 года, но и для купленных ранее?

Про это в курсе, да. Жаль что только для датчиков 2014+

Это отлично, что Omnicomm деньги в НИОКР стал вкладывать, но есть ощущение, что в маркетинг раз в 200 больше вкладываете, т.к. 2013 и 2014 года по отказам ваших датчиков не то что не очень , а просто ужасны. Почти половину датчиков пришлось поменять. Были случаи когда датчик, который даже не устанавливался, просто достали из коробки, признавался не гарантийным, зато пожизненная гарантия блин .О каком снижении рекламации Вы говорите, новый 30160 не лучше, из установленных порядка 50 шт. , шесть штук вышли из строя в первый месяц. 
Это стало причиной отказа от продукции Omnicomm в пользу более адекватных производителей, благо сейчас есть из чего выбрать.

вышли из строя 3 аналогово-частотных дут омникомм, 2 умерли совсем, один давал абсолютно неадекватную осциллограмму - увез в Москву, сдал в Омникомм. Через две недели получил три новых датчика без объяснения причин - двоякое ощущение))). Сейчас параллельно использую омникомм и эпсилон. У первого  не нравится недостаточность 4 болтов крепления к баку, у второго один раз порвалась струна, водитель оказался заядлым плясуном, хотя и монтажники могли перетянуть.

А как когда-то писали...  ))

Это не сарказм к производителю. Это скорее к прихожанам ))

glonasssoft
А какие датчики если не секрет теперь используете?

glonasssoft
Спасибо, как не странно мы остановились на них же.

У меня из омникомо процентов 30 повздувались и продолжают работать. Те, которые сломались, поменяли погарантии. Вопрос: почему их пучит?

Наверное съели что-нибудь ))

Согласен на счет гофры. 80% выхода из строя ДУТ - повреждение гофры после чего попадание воды в разьем.

У клиента у эскортов (на 7 из 10) вскрылись головы... Просто верхняя крышка вскрылась как у консервной банки. А прошло всего-то год. У Эпсилонов EN- при вскрытии синей упаковки гофра (на 3 датчиках из 4) на проводе была вытащена из головы. При любых попытках ее закрутить и завинтить - при малейшем загибе вылазила обратно. 30% через год вышли из строя, еще процентов 10% то работают. то нет. Мож и климатические условия не простые, но как-то с опаской смотрю на такие ДУТы.

SibNaviCom Был случай один у Эскорта крышку подняло, но это было года 2-а назад корпус тогда еще металлический был, поменяли без проблем, сказали что подвели поставщики компонентов для заливки и типо есть очень маленькая партия таких датчиков на Российских просторах, похоже это про Вас )) После этого проблем не наблюдалось вообще, боюсь сглазить, но даже пол процента брака нет. Три раза тьфу через оба плеча)))
И что за проблема с Эпсилон,  не наблюдал такого , недавно к нам  перешел клиент на обслуживание с этими датчиками, вроде все адекватно работает.

1. Да, следить за бесконтактным считывателем гораздо проще чем за ДУТом ....
2. Точность штатного дута на некоторых грузовиках ни чем не уступает устанавливаемым (т.е. они не резистивные ), а расход  по форсунке считывают....т.е. штатный БК как бы считывается....

Это что за зверь такой,  бесконтактный считыватель топлива??? )))))))))))))))))))

Так и сейчас можно читать расход с КАНа, но почему то я с кем из владельцев автопарка не общался, никто не хотел отказываться от врезки ДУТа в бак, говоря, что штатный БК врет по расходу прилично 10-30 %.   Сливы топлива тоже по форсунке ??

Я не говорю, что омником плохой производитель, нет! Ребята молодцы!  Однако,за столь долгое время продаж датчиков ,да еще и по самой высокой цене(дороже не встречал) я думаю что можно делать уже очень качественно!!!При этом пожизненная гарантия совсем не показатель и вызывает только улыбку.

как бы внимательнее читайте....моя нигде не писал про бесконтактный считыватель топлива  (и что это такое я не знаю) хотя бы перечитывайте что цитируете....

Сливы топлива тоже по форсунке ??.....эхмммм....снимите умственные шоры....пошевелите мозгами....(подсказываю-допустим у Вас есть расход снятый с БК ...хоть брандсбойдом сливай-спишешь только эту цифру).....упреждая ерничение....про точность БК я предупреждал (правда 30% погрешности на него натянуть....уметь надо)

Может быть, но свою статистику я Вам привел выше, так что каждый решает сам

Сливы топлива по штатному дуту отлично видно, например. Ну и это, кому надо, тот умеет с обратки сливать слоярку нормально, там ДУТ не поможет ни врезной, ни любой другой.
Бесконтактный считыватель, конечно топлива)))

все, приехали. В субботу менял Омникомм, закороченный на землю по питанию ( не разъем). Таких приколов я еще не видел.

Добрый день! Пожалуйста, свяжитесь со мной или отправьте контакты. Хотелось бы разобраться подробней в данном вопросе и понять, что могло произойти с датчиком, в какой момент времени, в каком местоположении и на какой скорости.

Мои контакты:
Сергей Горохов
Заместитель директора по развитию
ООО "Омникомм Технологии"
тел.: +7 (495) 989-62-20 доб. 217
тел.: 8-800-100-24-42 - звонок бесплатный из любого региона РФ
mail :gorohov@omnicomm.ru

Появились проблемы с ДУТами на бензовозах. Стоят LLS20230. Залив, слив показывает нормально. А вот при движении ТС начинают скачки топлива, судя по графику. Катался с водителем по маршруту, подключившись к регистратору. В определенный момент времени показания ДУТа начали уходить вниз до нуля. Через какое-то время поползли обратно вверх к правильному значению. Воды в емкости нет. Пока не понятно в чем проблема. ДУТы стоят полгода.
Так же, металлическая гофра на кабеле КТЗ расползлась.

Прошу прощенья, что не совсем в тему.
Хочу поинтересоваться у коллег, работающих с топливными датчиками Омникомм,
сталкивались ли Вы за последние 1,5-2 месяца с проблемами выхода из строя новых датчиков (в частности 20310) после установки?

Поясню вопрос: за последний месяц во время установки/тарировки или сразу после нее (техник еще уехать не успел),  датчик перестает работать. Таким образом вышло из строя 4 датчика!!! НОВЫХ!!!
Сразу скажу, что дело не в "криворукости" и никакого вандализма!

Уверенность с того, уважаемый(я), 4ynaka6pa с того что в двух из 4-х этих случаях лично присутствовал на месте и даже участвовал в работах, а вот по второму вопросу я что-то не понял, что Вы имели в виду.

Постом выше я задал вполне конкретный вопрос, людям, со многими из которых знаком лично, еще со многими "заочно" и в результате хочу получить такой же конкретный ответ, а не толкотню воды в ступе.

Сталкивались, и не раз, на выходе пропадало напряжение, в ПО все было ОК.

все когда-то бывает в первый раз

....Бывает...
полный аналог....те же разъемы...практически не меняется тарировка...
И цена на порядок ниже!!!

---------------admin note----
за массированную рекламу недельку придётся отдохнуть от форума

Ну,может хватит с рекламой?! Если на то пошло, пишите в ПМ или самый действенный вариант,это созвон. Пообщайтесь, помогите человеку, предложите свой вариант. Но публично рекламировать продукцию не совсем этично.

А какая помощь может быть рекламой? Человек не может достучаться до организации, которая не выполняет свои обязательства, и ему нужен не счет на новые девайсы, а свое бы получить, уже оплаченное и исправное.

Мы не раз обращались в центральный офис, по другим вопросам и нас вежливо посылали в ..... Омником Украина, так что как понимаете не хочется снова быть посланным, тем более туда где вообще игнор на звонки....

Александр, их вообще трудно понять, кто они, куда звонят и каком это сумасшедшем количестве датчиков они говорят!

А Вы что имели ввиду?
Не стоит такого писать, если не можете подтвердить свои слова Сколько таких "криков" здесь было, а при выяснении обстоятельств - "крикуны" навсегда исчезали. Чтоб в течении трех месяцев Омникомм отмалкивался - тут что-то не совсем чисто...
Да и слово куча - это сколько? Три?

Иван приветствуем. Я тоже не могу дождаться от вас звонка. Только отмашки ваших менеджеров.

Проблема была до событий в Украине.

Родной не кипятись, я здесь на долго.....а по поводу к-ва,  это сути вопроса не меняет, я рад что вы в Иркутске тысчами ДУТ торгуете(в чём я конечно очень сомневаюсь)....

Вот стоило очень громко покричать !!!
А разве так должно быть?

Перевожу радость моя саркостична, от вас лично, я услышал лишь стёб в нашу сторону, а реального толкого ответа "0"......
Есть  такое выражение.......Не можешь сделать ничего хорошего, постарайся не сделать ничего плохого.......

Проблема не в мойках высокого давления, проблема в "оч умных" водилах, всё просто, берут шприц и под термоусадку разъёма загоняют электролит с АКБ, всех делов, 2 недели и нет контактов, я думаю что клеевая термоусадка на оконцовке кабеля решила бы эту проблему.....

.....просто устают быть между двух огней ( клиентов и производителей).....

он не расслабится от того, что вы попробуете:) а вот намучиться с новыми - это запросто

Держите.

Огромное спасибо за оперативность!

HellWood А Вы LLS20230 к УНУ через БИС подключали?
Если нет то ДУТ не гарантийный, так как у LLS20230 максимальное питание 10.5 Вольт.

А вот и не факт, вопрос абсолютно нормальный. Большая часть установщиков омников по факту не знают как правильно 20230 монтировать и настраивать. Потому, что это товар штучный. а пихают все в основном 20160.

Давайте про хорошие ДУТы в другой ветке писать, а то захочет ктонибудь почитать про хорошие ДУТы и не найдет такой темы.

На прошлой неделе кстати, сняли 2 дохлых Омникома 20310, проблемы как обычно: программатором видим, но на выходе аналоговом сигнала нет.

Согласен. С другой стороны, не доверять монтажнику, который 5 лет отработал и говорит, что делал все правильно - оснований нет. Тем более, что ставил он два одинаковых дута - один рабочий, другой нет. Впрочем это мелочи. У всех производителей бывает, то товар каким-то образом может приехать не рабочий - тут опять же условия доставки да и просто какой-то фактор случайности. У нас один раз попадался и 20160 1500 мм не рабочий из коробки .Но это давно, правда, было.

Более года занимался вопросом по переходу с Omnicomm на другие датчики , перепробовал массу вариантов. Есть очень достойный вариант.

.....скандалы, интриги, раследования....

И какие же датчики используете? поделитесь опытом )

Тогда уж и  мне киньте.

Ну что, кто первым сольет сюда секрет Полишинеля?

Радуют земляки...но омником еще крепко сидит....работы много...

У нас есть УНУ, которое включаете в порт USB, а разъем в датчик, питание автоматом на датчик поступает, ничего больше подключать не нужно.

Настоящий. Уровень TXD где-то +/-9 В. Подключать можно к любому COM-порту.

а вообще омникомы без калибровки выдают линейные показания?
нашёл LLS 10160, практически в металлоломе, через трекер даёт показания, на соляру реагирует, 15676 пустой бак, 12430 полный, калибровать нечем, если эти показания линейны проще таблицу привязать, стоял кстати на камазовском баке, литров на 180-200