1

Перенос настроек расхода топлива в датчики

Тема: Перенос настроек расхода топлива в датчики

Добрый день, уважаемые партнеры!


Более недели назад мы выпустили одно из самых долгожданных для многих партнеров обновлений - перенос настроек расхода топлива в соответствующие топливные датчики.

Хочу еще раз напомнить, что мы сделали и чем полезна эта доработка.

1) Появилась возможность настраивать раздельный расход топлива для техники, имеющей несколько топливных баков. Дополнительно покрывается кейс с бензовозами, для которых топливо в цистерне и баке также контролируется отдельно. Теперь можно задавать свои настройки для каждого бака/емкости отдельно.
2) Реализована возможность привязки датчиков работы двигателя к датчикам уровня топлива, что позволяет контролировать и понимать, сколько топлива и из какого бака потребляет каждый двигатель. Доплнительно добавлена привязка датчиков полезной работы двигателя к датчикам работы двигателя для корректировки потребления.
3) Расширен алгоритм математического расчета расхода топлива. Появилась возможность рассчитывать значения для каждого ДУТ отдельно. При расчете для ДУТ учитываются датчики работы двигателя, привязанные к ДУТ, и датчики полезной работы двигателя, привязанные к этим датчикам. Если для объекта не настроен ни один ДУТ, то потраченное топливо рассчитывается по всем созданным для него датчикам работы двигателя и полезной работы двигател (так, как работал расчет до переноса настроек).
4) Внесены изменения в импорт/экспорт, добавлены новые столбцы в таблицы и др..
5) Перенесли настройки других датчиков, которые были ранее доступны на вкладке "Расход топлива", в соответствующие топливные датчики.

В целом, настройка расхода топлива стала более логичной и прозрачной, а контроль топлива более точным и детальным.

Почему этот пост появился на форуме после нескольких анонсов и рассылок?

Нам бы хотелось понимать, насколько полезно было для вас это обновление и получить обратную связь. Поэтому хотелось бы услышать ваше мнение по нескольким пунктам:

1) Упрощает ли настройку и работу такая реализация?
2) Есть ли увас какие-нибудь вопросы/замечания/предложения по реализации?
3) Столкнулись ли вы с какими-нибудь проблемами?


P.S.: ниже собраны ссылки на все темы, где обсуждалась доработка:

https://forum.gurtam.com/viewtopic.php?pid=163421
https://forum.gurtam.com/viewtopic.php?pid=159658
https://forum.gurtam.com/viewtopic.php?pid=167115
https://forum.gurtam.com/viewtopic.php?id=16362
https://forum.gurtam.com/viewtopic.php?id=15563
https://forum.gurtam.com/viewtopic.php?id=16779

-----------------------

Также хочу сказать, что мы и дальше планируем оптимизировать топливный функционал, решать существующие проблемы, с которыми вы сталкиваетесь в своей повседневной работе, а также рассматривать возможность реализации других идей и предложений.

Поэтому в данной теме вы можете поделиться не только обратной связью по выпущенным изменениям, но и поделиться любыми другими предложениями или замечаниями по обсуждаемому функционалу.

-----------------------

Жду вашей обратной связи, идей и предложений.

Nastassia Maslovskaya
Business Analyst, Wialon
2

Перенос настроек расхода топлива в датчики

Re: Перенос настроек расхода топлива в датчики

Как понял теперь  для редактирования  параметров из вкладки "расход топлива" нам нужны права на редактирование датчиков.  А  право "изменение детектора поездок и расхода топлива"  уже не влияет на  "расход топлива". Предлагаю изменить название прав чтобы соответствовали действительности или  предоставлять доступ к настройкам расхода топлива даже если  нет прав на редактирование датчика.

3

Перенос настроек расхода топлива в датчики

Re: Перенос настроек расхода топлива в датчики

Я предлагаю в целом провести аудит "доступа", как в веб платформе, так и в мобильной платформе.
К выше сказаному добавлю, что трек дублирует функционал отчотов, но при этом ограничить его ни как нельзя, в отличии от отчетов.
Если гуртом поставит такую задачу нормальным тестировщикам, то думаеться мне, что в первом квартал 21 года разрабы будут фиксить баги, найденые этой командой.

FFA0-0BBB-8911-15BB

https://www.reg.ru
4

Перенос настроек расхода топлива в датчики

Re: Перенос настроек расхода топлива в датчики

maxev, спасибо за предложение.
Как вы правильно отметили, после переноса настроек расхода в топливные датчики, настройки расхода топлива можно редактировать только при наличии права на редактирование датчиков. Однако такое распределение прав лишает некоторой гибкости при работе некотоых партнеров. Поэтому мы рассматриваем вопрос о разделении прав в ДУТ следующим образом:
1) право на обновление самого датчика, т.е. общих настроек (имя, параметр и т.д.) и изменение таблицы расчета;
2) право на обновление настроек расхода топлива.
Пока точных сроков реализации у нас нет, но на текущий момент мы можем привести название права к корректному виду, чтобы не вводить в заблуждение пользователей.


RedRock, хотела бы задать вам несколько вопросов.

К выше сказаному добавлю, что трек дублирует функционал отчотов, но при этом ограничить его ни как нельзя, в отличии от отчетов.

Подскажите, пожалуйста, почему вы считаете, что треки дублируют функционал отчетов? Могли бы рассказать подробнее?

Если гуртом поставит такую задачу нормальным тестировщикам, то думаеться мне, что в первом квартал 21 года разрабы будут фиксить баги, найденые этой командой.

Тут не очень понятно, про какую задачу идет речь?

Nastassia Maslovskaya
Business Analyst, Wialon