Выполнение рейсов в NimBus: новая логика. Запись на бета-тестирование

Добрый день!

В этом году у нас довольно амбициозные планы на NimBus, среди них есть разработка нового модуля слежения под кодовым названием "Online 2.0".

О чем речь?
В работе системы заложены принципы, по которым определяются начало и окончание рейсов.
Существующий алгоритм описан в пользовательской документации.

Зачем мы решили что-то менять?
Некоторые из популярных запросов очень сложно (а порой невозможно) реализовать в рамках существующей архитектуры системы.
Поэтому было принято решение разработать новую логику создания и отслеживания рейсов.
Более подробно рассматриваются следующие проблемные ситуации:

   - Круговые маршруты. Любые случаи, в которых линия маршрута накладывается/пересекается, и рейс не засчитывается корректно.
   - Создание рейса по выходу из геозоны остановки (“автоназначение” объектов на рейс).
   - Рейсы без четких расписаний.
   - Частичные рейсы, т.е. рейсы с началом не в первой остановки и окончанием не в последней.

В скором времени мы планируем запустить бета-тестирование, в ходе которого мы надеемся на вашу помощь. Ведь только по реальным данным можно будет понять, насколько новый модуль соответствует требованиям.

Оставить заявку на участие в тестировании или просто поделиться похожими случаями вы можете прямо в этой ветке, также можно написать мне напрямую (suvi@gurtam.com).
При этом опишите, пожалуйста, следующее:

   - Суть проблемы. Опишите ваш процесс как можно подробнее. Нам важно понять суть задачи, которую вы пытаетесь решить.
   - Почему не получилось ее решить в NimBus? Что пытались сделать с помощью системы и почему это не сработало.
   - Ваши варианты решения проблемы или пример хорошего решения в других системах (по желанию).

Жду ваших писем и комментариев!