1

Тарировка больших емкостей

(edited by mechatronica 06/11/2019 15:36:18)

Topic: Тарировка больших емкостей

Сделали на сайте пару полезных веб-форм
Большие емкости тарировать заполнением невозможно, поэтому в ход идут разные методы, в том числе расчетные.

1. Расчет тарировки бака типа "горизонтальный цилиндр"
https://mechatronics.by/service/utiliti … alibation/

2. Расчет тарировки бака типа "цистерна", т.е. горизонтальный цилиндр с эллиптическими боковинами
https://mechatronics.by/service/utiliti … l-storage/

Результат формируется сразу в файл под наш датчик Eurosens. Но думаю, что переделать в любой другой формат не составит проблем.
(вместо значений объема тут используются приращения к предыдущему значению)

Разумеется, формулы не учитывают  отклонения форм емкостей от идеальных, а также наклон емкости. В сложных случаях мы прибегаем к построению 3D-модели емкости с учетом дополнительных элементов (вмятин, лестниц и тд), после чего добавляем наклон и считаем тарировку методом сечений.

Датчики расхода и уровня топлива, системы бортового взвешивания, контроля температуры и другое оборудование для телематики
Manufacturer of fuel level/consumption sensors, onboard weighing, temperature sensors, displays.... etc.
mechatronics.by        facebook.com/mexatronika     instagram.com/mechatronics_belarus    youtube.com/c/MechatronicsTV
2

Тарировка больших емкостей

Re: Тарировка больших емкостей

Точность данного метода в лучшем случае 1 %.

Что не является приемлемым для любого заказчика.

Как собственно говоря и работа емкостных датчиков в резервуарах.

3

Тарировка больших емкостей

(edited by mechatronica 05/11/2019 12:30:27)

Re: Тарировка больших емкостей

DIESEL wrote:

Точность данного метода в лучшем случае 1 %.

Что не является приемлемым для любого заказчика.

Как собственно говоря и работа емкостных датчиков в резервуарах.

Разные заказчики и разные задачи бывают (про любых - не согласен). Кому-то явно пригодится. т.к. решение стоит копейки.

Датчики расхода и уровня топлива, системы бортового взвешивания, контроля температуры и другое оборудование для телематики
Manufacturer of fuel level/consumption sensors, onboard weighing, temperature sensors, displays.... etc.
mechatronics.by        facebook.com/mexatronika     instagram.com/mechatronics_belarus    youtube.com/c/MechatronicsTV
4

Тарировка больших емкостей

Re: Тарировка больших емкостей

mechatronica wrote:
DIESEL wrote:

Точность данного метода в лучшем случае 1 %.

Что не является приемлемым для любого заказчика.

Как собственно говоря и работа емкостных датчиков в резервуарах.

Разные заказчики и разные задачи бывают (про любых - не согласен). Кому-то явно пригодится. т.к. решение стоит копейки.


Да, но нет.

Топливо в данный момент не стоит копейки.

Погрешность  в 1 % на 50 РГС = 500 литров.

500 литров = 500 долларов.

В итоге проэкт на специально предназначенных уровнемерах может окупится за 2-3 поставки, либо более точно выполнять поставленные задачи.

5

Тарировка больших емкостей

Re: Тарировка больших емкостей

Я скажу спасибо за труд. Да, совершенно понятно что ДУТ в резервуаре это не средство измерения, но тем не менее в практике это происходит довольно часто. Одна из причин почему в резервуары их вкручивают, со слов заказчика - "Ограничить воровство хотя бы психологически". При это вкладывать большие суммы заказчик на комплексы контроля не в состоянии.

Опубликуйте пожалуйста состав и стоимость проекта на "Специальных уровнемерах" ?

6

Тарировка больших емкостей

(edited by DIESEL 05/11/2019 20:57:12)

Re: Тарировка больших емкостей

MyFly wrote:

Я скажу спасибо за труд. Да, совершенно понятно что ДУТ в резервуаре это не средство измерения, но тем не менее в практике это происходит довольно часто. Одна из причин почему в резервуары их вкручивают, со слов заказчика - "Ограничить воровство хотя бы психологически". При это вкладывать большие суммы заказчик на комплексы контроля не в состоянии.

Опубликуйте пожалуйста состав и стоимость проекта на "Специальных уровнемерах" ?

+/- 2500-3000 долларов на бочку.


включает зачистку, калибровку, сварочные работы, терминалы передачи данных, транспортные и т.д.

Первый пункт согласно укр законодательству заказчик должен делать 1 раз в 2 года
второй пункт 1 раз в 5 лет.

С нового года в Украине все лицензированные склады должны быть оборудованы сертифицированными уровнемерами.

Штраф 20 000 дол США за один склад.

Состав в зависимости от бочки и конкретного задания.
РГС, РВС, подземка, газ, что нужно контролировать и т.д.

7

Тарировка больших емкостей

Re: Тарировка больших емкостей

НА практике часто замеры делаются "линейками". Точность таких измерений уж точно не лучше емкостных ДУТов. Другой вопрос, что в больших емкостях скапливается различный осадок и подтоварная вода, которые влияют на плотность топлива и на правильность показаний ДУТов. Оптимальными для таких емкостей все же будут ИК-датчики и радиочастотный датчики.

ООО Инновационная компания "ДилЛайн"
www.dealline.ru
Дмитрий Ларионов
8

Тарировка больших емкостей

Re: Тарировка больших емкостей

DIESEL wrote:
MyFly wrote:

Я скажу спасибо за труд. Да, совершенно понятно что ДУТ в резервуаре это не средство измерения, но тем не менее в практике это происходит довольно часто. Одна из причин почему в резервуары их вкручивают, со слов заказчика - "Ограничить воровство хотя бы психологически". При это вкладывать большие суммы заказчик на комплексы контроля не в состоянии.

Опубликуйте пожалуйста состав и стоимость проекта на "Специальных уровнемерах" ?

+/- 2500-3000 долларов на бочку.


включает зачистку, калибровку, сварочные работы, терминалы передачи данных, транспортные и т.д.

Первый пункт согласно укр законодательству заказчик должен делать 1 раз в 2 года
второй пункт 1 раз в 5 лет.

С нового года в Украине все лицензированные склады должны быть оборудованы сертифицированными уровнемерами.

Штраф 20 000 дол США за один склад.

Состав в зависимости от бочки и конкретного задания.
РГС, РВС, подземка, газ, что нужно контролировать и т.д.

Доступна-ли спецификация набора оборудования по "Сертифицированным уровнемерам"?

9

Тарировка больших емкостей

Re: Тарировка больших емкостей

DIESEL wrote:

С нового года в Украине все лицензированные склады должны быть оборудованы сертифицированными уровнемерами.

Штраф 20 000 дол США за один склад.

Состав в зависимости от бочки и конкретного задания.
РГС, РВС, подземка, газ, что нужно контролировать и т.д.

Подскажите, пожалуйста, сертифицированными на соответствие чему? Взрывозащита? Метрология?

Датчики расхода и уровня топлива, системы бортового взвешивания, контроля температуры и другое оборудование для телематики
Manufacturer of fuel level/consumption sensors, onboard weighing, temperature sensors, displays.... etc.
mechatronics.by        facebook.com/mexatronika     instagram.com/mechatronics_belarus    youtube.com/c/MechatronicsTV
10

Тарировка больших емкостей

Re: Тарировка больших емкостей

mechatronica wrote:
DIESEL wrote:

С нового года в Украине все лицензированные склады должны быть оборудованы сертифицированными уровнемерами.

Штраф 20 000 дол США за один склад.

Состав в зависимости от бочки и конкретного задания.
РГС, РВС, подземка, газ, что нужно контролировать и т.д.

Подскажите, пожалуйста, сертифицированными на соответствие чему? Взрывозащита? Метрология?

Метрология, взрывозащита само собой.

11

Тарировка больших емкостей

Re: Тарировка больших емкостей

MyFly wrote:
DIESEL wrote:
MyFly wrote:

Я скажу спасибо за труд. Да, совершенно понятно что ДУТ в резервуаре это не средство измерения, но тем не менее в практике это происходит довольно часто. Одна из причин почему в резервуары их вкручивают, со слов заказчика - "Ограничить воровство хотя бы психологически". При это вкладывать большие суммы заказчик на комплексы контроля не в состоянии.

Опубликуйте пожалуйста состав и стоимость проекта на "Специальных уровнемерах" ?

+/- 2500-3000 долларов на бочку.


включает зачистку, калибровку, сварочные работы, терминалы передачи данных, транспортные и т.д.

Первый пункт согласно укр законодательству заказчик должен делать 1 раз в 2 года
второй пункт 1 раз в 5 лет.

С нового года в Украине все лицензированные склады должны быть оборудованы сертифицированными уровнемерами.

Штраф 20 000 дол США за один склад.

Состав в зависимости от бочки и конкретного задания.
РГС, РВС, подземка, газ, что нужно контролировать и т.д.

Доступна-ли спецификация набора оборудования по "Сертифицированным уровнемерам"?


Не совсем понял вопрос.

12

Тарировка больших емкостей

Re: Тарировка больших емкостей

Дмитрий Л wrote:

НА практике часто замеры делаются "линейками". Точность таких измерений уж точно не лучше емкостных ДУТов. Другой вопрос, что в больших емкостях скапливается различный осадок и подтоварная вода, которые влияют на плотность топлива и на правильность показаний ДУТов. Оптимальными для таких емкостей все же будут ИК-датчики и радиочастотный датчики.


Точность линейки - метр-шток.

Сответсвует метрологии, с заявленной погрешностью 2 мм.

В итоге сумируются две погрешности калибровочная таблица + погрешность метрштока

Точность емкостных будет гораздо ниже, в связи с тем что сумируются несколько параметров погрешности

Калибровочная таблица + диэктрическая проницаемость топлива+погрешность самого датчика.

13

Тарировка больших емкостей

Re: Тарировка больших емкостей

Очень спорно! Как и ДУТ, линейка в железной бочке при перепадах температур от -10 до  +5, покажет "космос" имеющий лишь некое подобие измерения..

Точность линейки проверена метрологией да, но и ДУТы тоже есть как средство измерения в лаборатории подтверждающие точность 0.01. Но это лаборатория, а в реальности даже 1% на бочке - недостижим. Поэтому ДУТ это просто некий "детектор" того что кто-то полез к бочке и что-то там наделал с топливом.

Продам новый TS-2010 для тахографии! За евро дешевле!

http://forum.gurtam.com/viewtopic.php?id=7365
14

Тарировка больших емкостей

Re: Тарировка больших емкостей

24Glonass wrote:

Очень спорно! Как и ДУТ, линейка в железной бочке при перепадах температур от -10 до  +5, покажет "космос" имеющий лишь некое подобие измерения..

Точность линейки проверена метрологией да, но и ДУТы тоже есть как средство измерения в лаборатории подтверждающие точность 0.01. Но это лаборатория, а в реальности даже 1% на бочке - недостижим. Поэтому ДУТ это просто некий "детектор" того что кто-то полез к бочке и что-то там наделал с топливом.

Магнитострикционные и емкостные работают совершенно по разному, потому разная точность, соответсвенно цена.

15

Тарировка больших емкостей

Re: Тарировка больших емкостей

Речь про линейки была о том, что большую погрешность имеют глазки и ручки. )

ООО Инновационная компания "ДилЛайн"
www.dealline.ru
Дмитрий Ларионов
16

Тарировка больших емкостей

Re: Тарировка больших емкостей

Ну можно отвлечься от хищений. Часто нужен просто дистанционный мониторинг и понимание, что пора пополнять емкость.

Датчики расхода и уровня топлива, системы бортового взвешивания, контроля температуры и другое оборудование для телематики
Manufacturer of fuel level/consumption sensors, onboard weighing, temperature sensors, displays.... etc.
mechatronics.by        facebook.com/mexatronika     instagram.com/mechatronics_belarus    youtube.com/c/MechatronicsTV