51

Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Re: Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

sonar пишет:
maxdima пишет:

Здравствуйте ! Есть ли у кого то результаты по интеграции ресорного датчика нагрузки на ось или другие варианты по измерению веса груза авто.... За ранее спасибо !

Присоединяюсь. Как можно детектировать загрузку автомобиля. Скажем Газель.

Решений на самом деле много... И как кто-то советовал подушку от пневмы приспособить и датчик веса ASKAT и тензодатчики, но другой вопрос что рентабельно ли это на данном автомобиле? Как правило волосы клиента движутся в сторону звёзд при озвучивании цены)

52

Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Re: Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Всем доброе время суток!
В ближайшее время будем пробовать сконнектить тензодатчики с GALILEO посредством весового индикатора. В мануале по GALILEO есть информация по подключению, но конкретных примеров реализации найти не удалось.
Если кому интересно, будем делиться ходом событий.
Также буду очень благодарен если есть практически реализованный проект, за совет.

53

Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Re: Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Где можно найти информацию по CI501A(Что это такое), если можно скиньте ссылку.

54

Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Re: Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

AnToNregion пишет:

Где можно найти информацию по CI501A(Что это такое), если можно скиньте ссылку.

http://cas.ru/3_produkt/Indikat/CI-5010.htm

55

Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Re: Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Pete пишет:
AnToNregion пишет:

Где можно найти информацию по CI501A(Что это такое), если можно скиньте ссылку.

http://cas.ru/3_produkt/Indikat/CI-5010.htm

Спасибо.

56

Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Re: Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Интересно что эти ДУТ позиционируются производителем как аналог Omnicomm, но гарантия 1год это на 15% только приближает к Omnicomm...каждая новая железка пока пару лет не потестируется, себя не покажет в полной красе.

leather-jacket http://leather-jacket.co/        
learnproperspanish learn spanish        
sharepoint training sharepoint training
57

Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Re: Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

На неделе должны были установить платформы измерения массы, но клиент был ошарашен от вида,массы и способа установки платформ. Пока что отложили на неопределённый срок...

58

Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Re: Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Приветствую, надо понимать, что  контроль веса осуществляется через датчики изменения состояния подвески, т.е пневматика - давления, гидравлика- давления, рессорная механика - положения.
Соответственно,  исходя из точности и типа подвески(+количества осей), которую вы хотите получить - выбираете систему - ряд из них имеет выход на Can/RS485/232 и имея протокол  передачи данных затащить данные на любую систему мониторинга  задача простая.
Задача 2 - отобразить это красиво +Свалить в отчеты - выдать онлайн, критику (оповещения при критических значениях).
+ Соль систем - алгоритмы и математика. Датчики Экран-Технотон неплохие, возможно, но весь мир применяет другие, которые не заточены - во первых - на верхний предел(пневмо) по давлению на 8 бар(при критике 13) и не выбиваются "керзачем" (механика) - (ваще-то ставят тензомосты все остальные ) - думаю знатоки понимают о чем речь. И еще главное  не только датчики,  а  математика,проц - дисплей +софт (отображение). Система должна работать  не только для диспетчера(начальника) но и для водителя. Он должен понимать - осознанно он перегружен или нет - в тот самый момент погрузки. Испытали и продаем много систем, в этой связи уверен, что датчики существующие  о кот.речь выше- только индицируют  - вес есть - да-нет , а обсчет, который необходим, скажем до 1%, в России никто толком не сделал. Лидеры - Канада,Италия,Америка - это те  которых штрафуют 1 евро-доллар за перевес и которые озадачились  сильно ранее.Пока на трассе  решается 500р любой перевес - решение невостребовано. Кста - в Краснодар продали  в конце декабря 90систем - потому как штафы  до сотен руб на борт возросли. Вот так, как то ....

Sergey Matveev, chief executive officer,« R&D GROUP »
Call-line: 8-800-333-9520, E-mail:ceo@rdgroupltd.com
WEB: www.rdgroupltd.com, Portal satellite monitoring: www.Truck-Control.ru
59

Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Re: Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Подскажите в каких таблицах отчета можно увидеть "Датчик веса"

60

Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Re: Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

gutenev пишет:

Подскажите в каких таблицах отчета можно увидеть "Датчик веса"

http://blog.gurtam.com/2014/12/obnovlen … 2-12-2014/ (внизу)

At the dark side of telematics...
61

Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Re: Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

я так понял, что в отчете будет вес груза во время поездки, а возможно использовать датчик веса по принципу загрузка/выгрузка. Отображать выгрузку. Алгоритм по образу и подобию слив/заправка. У нас есть клиент с комбайнами. Соответственно можно отслеживать заполнение и опустошение бункера. Количество выгрузок. Объем выгрузок и т.д. Еще есть варианты применения на другого типа техники, которая тоже выполняет перевозку груза.

Как мне кажется достаточно сделать копию модуля контроль топлива, переименовать его "контроль груза" и добавить его в отчеты статистику и т.д. Было вообще СУПЕР.

Много вопросов решило с комбайнами, самосвалами, мусорными машинами, весовыми и т.д.

Данный алгоритм работы можно организовать?

62

Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Re: Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

В отчетах отображается средне-максимальное значение изменения значения датчика на интервале. Для начала Вы проверьте насколько точно он отрабатывает для Ваших задач.
Что касается выгрузки, то тут проще задействовать цифровой датчик на выгрузку.

At the dark side of telematics...
63

Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Re: Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Комбайн работает в поле, не останавливает. в движении происходит сбор зерна и так же в движение выгрузка. Ездки маленькие. Соответственно, как определить количество выгрузок и соответственно объем выгрузки.

требуется таблица

дата: начало выгрузки: окончание выгрузки: объем выгрузки: геозона: водитель

по сути обратный график уровня топлива
0-100 степень заполняемости бункера.

  • Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков
64

Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

(22/01/2015 08:41:30 отредактировано mapl)

Re: Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

gutenev пишет:

я так понял, что в отчете будет вес груза во время поездки, а возможно использовать датчик веса по принципу загрузка/выгрузка. Отображать выгрузку. Алгоритм по образу и подобию слив/заправка. У нас есть клиент с комбайнами. Соответственно можно отслеживать заполнение и опустошение бункера. Количество выгрузок. Объем выгрузок и т.д. Еще есть варианты применения на другого типа техники, которая тоже выполняет перевозку груза.


Можете воспользоваться уведомлением с контролем изменения значения датчика (дельта) и позже выводить информацию в отчете по событиям.

65

Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Re: Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Сергей, добрый день.

Поделитесь опытом - какие системы вы используете в своей практике. Какие отзывы по эксплуатации/монтажу?


Sergey Matveev пишет:

Приветствую, надо понимать, что  контроль веса осуществляется через датчики изменения состояния подвески, т.е пневматика - давления, гидравлика- давления, рессорная механика - положения.
Соответственно,  исходя из точности и типа подвески(+количества осей), которую вы хотите получить - выбираете систему - ряд из них имеет выход на Can/RS485/232 и имея протокол  передачи данных затащить данные на любую систему мониторинга  задача простая.
Задача 2 - отобразить это красиво +Свалить в отчеты - выдать онлайн, критику (оповещения при критических значениях).
+ Соль систем - алгоритмы и математика. Датчики Экран-Технотон неплохие, возможно, но весь мир применяет другие, которые не заточены - во первых - на верхний предел(пневмо) по давлению на 8 бар(при критике 13) и не выбиваются "керзачем" (механика) - (ваще-то ставят тензомосты все остальные ) - думаю знатоки понимают о чем речь. И еще главное  не только датчики,  а  математика,проц - дисплей +софт (отображение). Система должна работать  не только для диспетчера(начальника) но и для водителя. Он должен понимать - осознанно он перегружен или нет - в тот самый момент погрузки. Испытали и продаем много систем, в этой связи уверен, что датчики существующие  о кот.речь выше- только индицируют  - вес есть - да-нет , а обсчет, который необходим, скажем до 1%, в России никто толком не сделал. Лидеры - Канада,Италия,Америка - это те  которых штрафуют 1 евро-доллар за перевес и которые озадачились  сильно ранее.Пока на трассе  решается 500р любой перевес - решение невостребовано. Кста - в Краснодар продали  в конце декабря 90систем - потому как штафы  до сотен руб на борт возросли. Вот так, как то ....

66

Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Re: Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

ALM – система контроля нагрузки на ось

http://blog.gurtam.com/2016/02/alm-sist … zki-na-os/

Павел Васильев
Project Manager Gurtam
67

Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Re: Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Проверенное решение:

Датчики GNOM (или для богатых - аналогичный Wabco, присоединительные размеры и выход те же) http://www.technoton.by/datchik_nagruzki
   DP - на пневмоподвеску, в штатное отверстие пневмоподушки
   DDE - на рессору, не забудьте правильный монтажный комплект от Технотона
+
любой терминал с аналоговым входом, например Galileo 2.3 лайт
+
Wialon, желательно тюнингованный до ORF - 4

Спрашивайте про контроль топлива и CAN
68

Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Re: Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

vinkel пишет:

Проверенное решение:

Датчики GNOM (или для богатых - аналогичный Wabco, присоединительные размеры и выход те же) http://www.technoton.by/datchik_nagruzki
   DP - на пневмоподвеску, в штатное отверстие пневмоподушки
   DDE - на рессору, не забудьте правильный монтажный комплект от Технотона
+
любой терминал с аналоговым входом, например Galileo 2.3 лайт
+
Wialon, желательно тюнингованный до ORF - 4

Помню, давным - давно, тестировал два датчика DP. И как-то они то показывали точно, то разбег был тонн на семь. Датчик стоял в воздушной подвеске тягача. Я так понимаю, что размещение груза в полуприцепе очень сильно влияет на его показание. Как это обойти? в полуприцеп ставить?

Кураж - монтаж
69

Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Re: Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

cynpeccop пишет:
vinkel пишет:

Проверенное решение:

Датчики GNOM (или для богатых - аналогичный Wabco, присоединительные размеры и выход те же) http://www.technoton.by/datchik_nagruzki
   DP - на пневмоподвеску, в штатное отверстие пневмоподушки
   DDE - на рессору, не забудьте правильный монтажный комплект от Технотона
+
любой терминал с аналоговым входом, например Galileo 2.3 лайт
+
Wialon, желательно тюнингованный до ORF - 4

Помню, давным - давно, тестировал два датчика DP. И как-то они то показывали точно, то разбег был тонн на семь. Датчик стоял в воздушной подвеске тягача. Я так понимаю, что размещение груза в полуприцепе очень сильно влияет на его показание. Как это обойти? в полуприцеп ставить?

DP корректно показывает нагрузку (точнее-давление в пневмосистеме), если подушка накачана, разумеется.
Размещение груза в полуприцепе или на борту никак не влияет на показания датчика, ведь он меряет НАГРУЗКУ НА ОСИ, грубо говоря давление на полотно дороги данной оси (тележки - если ось сдвоенная). А вот если вы ставите задачу измерения веса груза - тут геометрия кузова и месторасположение груза - влияют на точность измерения ВЕСА.
Ну и в любом случае нужна тарировка по мин 2м точкам.

Спрашивайте про контроль топлива и CAN
70

Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Re: Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Система контроля нагрузки на ось для грузовиков с пневмоподвеской

Система состоит из блока, устанавливаемого на тягаче и блока устанавливаемого на прицепе.

Каждый блок содержит от двух до шести датчиков давления.

Система позволяет использовать с тягачом любое количество прицепов, оснащённых данной системой, без перекалибровки.

Блок тягача оснащён BlueTooth модулем, позволяющем водителю контролировать вес на смартфоне. Программа калибровки так же работает через BT подключение

Процесс калибровки максимально упрощен, для калибровки необходимо задать заводские данные и данные, полученные при проезде через весовой контроль при загруженном автомобиле. Причем последнее водитель может внести сам, используя программу для смартфона. Ему надо просто ввести данные с чека. 

Данные в трекер передаются в формате цифрового ДУТ. Передаётся общий вес автопоезда, вес груза и вес каждой из осей.

На данный момент система находится в состоянии тестирования.

Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

71

Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Re: Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

А где датчики давления размещаются? Дайте схемы фото описание оборудования

72

Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Re: Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

eretekov_evro пишет:

А где датчики давления размещаются?

Датчики размещаются внутри блоков прицепа или тягача. Блоки могут содержать от 2-х, до 6-ти датчиков, в зависимости от количества контуров в пневматике.

eretekov_evro пишет:

Дайте схемы фото описание оборудования

Сейчас система проходит альфа тестирование, на DAF 105 установлен блок с двумя датчиками, на полуприцеп-рефрижератор Schmitz блок с четырьмя датчиками

Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Для подключения системы необходим четырёх жильный провод

+, -, 485А, 485В

На тягаче монтируются розетка, к которым подключается провод от блока прицепа и провод идущий к трекеру.

На прицеп монтируется розетка от которой идёт провод к блоку прицепа.

Для подключения прицепа к тягачу необходимо соединить эти розетки спиральным кабелем из комплекта.

73

Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Re: Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Получилось реализовать учет зерна в бункере?  где можно посмотреть на результаты?
также интересует контроль за движением удобрений в бункере разбрасывателя.

крупный агрохолдинг
74

Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Re: Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Модель разбрасывателя? какого рода контроль интересует? пишите в личку, обсудим.

Хайруллин Шамиль
ООО "Смарт-сервис"
Самарская область
smrservice.ru
75

Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

Re: Контроль веса и нагрузки на ось с помощью датчиков

gutenev Получилось ли у Вас как-то решить данную задачу стандартными средствами Wialon?

Бейфус Алексей
ГК "Современные технологии"
Саратовская область г.Энгельс
http://navexp.ru