1

Автоматизация выдачи топлива на предприятии.

Тема: Автоматизация выдачи топлива на предприятии.

День добрый. Необходимо решение для автоматизации и контроля выдачи топлива на предприятия.

Есть предприятие на ТС которого, установлено оборудование ( блоки навигации, ДУТы, rfid считыватели). Не на все единицы техники были установлены дуты( часть техники еще на гарантии и заказчик отказался туда устанавливать дуты),только  на 25% техники установлены.
Так же был оборудован топливозаправщик контролем выдачи топливо через (Rfid карты) для идентификации водителя.

Заказчик желает видеть в Wialone раздаточную ведомость  с следующими характеристика:
- дата
- время начало заправки и время конец заправки
- длительность
- выдано топлива ( литров)
- место выдачи ( положение на карте)
- Идентификация водителя
- и в какое транспортное средство была заправлено

Все задачи кроме последней мы реализовали в отчете ( видно на скриншоте)

мы перепробовали сл. решения, которые не смогли реализовать по сл. причинам
1) закрепление за водителем ТС ( каждый день водителей меняются, + разные смены) и каждый день закреплять неосуществимо
2) В Wialone по отчету Движения топлива на предприятии ( не все ед. техники оснащены ДУТами)
3) В Wialone так же есть механизм выведения в отчет по ТС (объект заправки) ,которые находятся рядом с топливозаправщиком  в определенном радиусе. Но как видно на скриншоте от выводит туда все Т.С в одну кучу.

У меня в голове появилась идея оснащением ТС активными метками( rfid ), для определение куда именно производилась заправка.
( в колонку объект заправки, выделено на скриншоте область)
Кто нибудь уже реализовывал данный проект?
или есть другое готовое решение

2

Автоматизация выдачи топлива на предприятии.

Re: Автоматизация выдачи топлива на предприятии.

1. Считыватель на пистолете, метки ближнего радиуса в районе баков потенциальных ТС.
2. Вероятно, неправильно настроен отчет по движению топлива
3. Возможен анализ по временным интервалам + дельта силами написанного отдельно аппса.
4. Учет на заправщике также карты водителя того ТС, в которое будет заправка. Например, второй считыватель на заправщике для этих карт.

3

Автоматизация выдачи топлива на предприятии.

Re: Автоматизация выдачи топлива на предприятии.

Выдача топлива происходит не в карман водителю, а в бак транспортного средства. Поэтому карточка, открывающая клапан на ТРК, должна быть привязана к ТС. Например, в виде брелочка на ключе зажигания. IMHO, конечно.

4

Автоматизация выдачи топлива на предприятии.

Re: Автоматизация выдачи топлива на предприятии.

BoolAB пишет:

Выдача топлива происходит не в карман водителю, а в бак транспортного средства. Поэтому карточка, открывающая клапан на ТРК, должна быть привязана к ТС. Например, в виде брелочка на ключе зажигания. IMHO, конечно.

что мешает водителю чутка залить не в бак транспортного средства, а себе в "карман". Естественно, без установленного доп. оборудования на заправляемые ТС это не увидеть. Если только камеру на выдачу поставить smile

Работа стоит ровно столько, за сколько ее готов отнять у тебя конкурент.

ООО "Смарт-сервис"
+7(906)346-47-00 (icq: 163 63 5, skype: smrservice)
5

Автоматизация выдачи топлива на предприятии.

Re: Автоматизация выдачи топлива на предприятии.

Настройка отчета движение топлива.

6

Автоматизация выдачи топлива на предприятии.

Re: Автоматизация выдачи топлива на предприятии.

Увидел ваши сообщения.
1) настройка отчета движения топлива как и выше писал неосуществима по причине того, что не все ед техники оснащены Дутами,
2) привязка к машине тоже не реализовать, каждый день водители меняют ТС. а мне необходимо именно, водитель и ТС с таблице выдаче.

7

Автоматизация выдачи топлива на предприятии.

(10/09/2018 10:06:29 отредактировано SiMaxDnepr)

Re: Автоматизация выдачи топлива на предприятии.

Может стоит попробовать поставить второй rfid, карточки привязать к тс и прицепить их к ключам зажигания, для мотовации два rfid подключаем следующим образом: через один rfid на клапан подаётся плюс, а второй подаёт минус, в конечном итоге если вставить только одну карточку клапан не открылся, топливо не льётся, водитель лезет в машину за второй карточкой, может такой вариант рассмотреть... :)

Решение проблем есть, нужно только... +380970308281
8

Автоматизация выдачи топлива на предприятии.

(11/09/2018 10:53:25 отредактировано vmtp)

Re: Автоматизация выдачи топлива на предприятии.

radon109
Вы пробовали в отчете заправки по группе объектов выставить фильтр?

Можно попробовать использовать EasyLogic на Galileo. Логика такая: передача данных с термина ТЗ с счетчика заправки на терминал заправляемого автомобиля. Вывод данных можно осуществить через пользовательский параметр. Рифт метка в этом случаи играет роль адреса куда надо передавать информацию. (Правда это сработает только на седьмой версии и BaseBlock)

Проводной вариант: Подключать счетчик ТЗ к терминалу заправляемого автомобиля, через кабель - очень бюджетный вариант!

9

Автоматизация выдачи топлива на предприятии.

Re: Автоматизация выдачи топлива на предприятии.

vmtp пишет:

Проводной вариант: Подключать счетчик ТЗ к терминалу заправляемого автомобиля, через кабель - очень бюджетный вариант!

ЭЭЭ.... Вы серьезно? ТАкой вариант во первых небезопасен - постоянно подключенное электрооборудование с открытым разъемом. Во вторых, организационно замучаешься персонал в несколько сотен человек заставлять тыкать какой то конец. Не заработает.

Хайруллин Шамиль
ООО "Смарт-сервис"
Самарская область
smrservice.ru
10

Автоматизация выдачи топлива на предприятии.

(11/09/2018 21:55:13 отредактировано Knight_1984)

Re: Автоматизация выдачи топлива на предприятии.

А зачем все так усложнять ... если у вас в каждой машине есть RFID считыватель, который подключен к конкретному GPS блоку в транспортном средстве (ТС), то что мешает осуществить логику приема топлива на карту водителя с последующей привязкой к ТС. Водитель вышел из машины и взял с собой RFID (автоматом до сих пор идет связка водителя и его последнего ТС), вставил карточку в бензовоз и взял на себя топливо, достал карточку с бензовоза и снова вставил в свое ТС, все ... факт приема топлива осуществлен водителем и подвязан к ТС. Для увеличения контроля ответственных лиц при отгрузке топлива связать RFID метками заправщика и водителя (как писалось выше установкой двух RFID считівателе), факт отгрузки топлива подверждает заправщик и водитель.
Вопрос только в реализации простой логики.

Никогда не знаешь, что наступит раньше — следующий день или следующая жизнь.
11

Автоматизация выдачи топлива на предприятии.

Re: Автоматизация выдачи топлива на предприятии.

Poddias пишет:
vmtp пишет:

Проводной вариант: Подключать счетчик ТЗ к терминалу заправляемого автомобиля, через кабель - очень бюджетный вариант!

ЭЭЭ.... Вы серьезно? ТАкой вариант во первых небезопасен - постоянно подключенное электрооборудование с открытым разъемом. Во вторых, организационно замучаешься персонал в несколько сотен человек заставлять тыкать какой то конец. Не заработает.

Если предприятие не готова тратить деньги на автоматизацию (какой процент ТС оборудованы ДУТ), но хочет контролировать движения топлива, то организация по контролю движения топлива ложится на руки персонала, а разве где-то иначе?
Понятно, что это:
1. Небезопасно
2. Непрактично
3. Неактуально
Но зато в краткосрочной перспективе очень дешево.