1

Стоимость субподрядных работ

(23/06/2018 07:31:34 отредактировано gps-sar)

Тема: Стоимость субподрядных работ

Коллеги!

Помогите определить адекватную стоимость субподрядных работ по диагностике ГЛОНАСС.
К нам обратился интегратор из другого города и "попросил" проверить машину (трекер не работает, сим-карта не доступна).
"Попросил" бывает разное - бывает "дружеская" помощь интеграторов (даже без денег), в данном случае чисто коммерческие взаимоотношения.

Мы выехали к клиенту оперативно на следующий день, провели диагностику согласно условий "трекер не работает, сим-карта не доступна":
- проверили сразу предохранитель, он целый, вернули назад, опломбировали (под панелью).
- сообщили в тех поддержку, т.к. они по телефону изначально думали про предохранитель.
- стали смотреть трекер (распломбировали, открепили, достали) световая индикация на трекере есть - сообщили в ТП.
- ТП сказала что данные видит, но непонятно когда они появились (было же "трекер не работает, сим-карта не доступна"), но даже вроде передалась история за сегодня - непонятно.
- Начинаем проверять на предмет "жучков" водителя, может перед нашим приездом все "починилось" само (так бывает) - ничего нету.
- Далее ТП хочет обновить дистанционно прошивку, нам пока предлагается подождать (на всякий случай) ждем 10-15 минут, звонка нет - сами звоним в ТП.
- ТП сообщает что 0-е координаты трекера (толи до прошивки сразу были, толи после не понятно), однако машина стоит почти под контактной сетью РЖД, мало ли - ждем еще, параллельно смотрим антенны (внешние), все целое, под пломбами.
- ТП сообщает что 0-е координаты остаются, проверка спутников по телефону (межгород) через ТП неудобна, достаем ноутбук начинам подключаться к трекеру.
- Параллельно меняем ГЛОНАСС/GPS-антенну на подменную, уже все вытаскиваем наружу и трекер и антенны -  не ловит.
- Возникает желание снимать трекер в ремонт, Клиент уже согласен (присутствует при диагностике).
- Через программу конфигуратор видим все параметры, все работает, ДУТ показывает, но координат нету.
- Сами решаем сделать полный рестарт с вытаскиванием внутренней АКБ (без ТП), залазим в потроха к трекеру, а тут... акб вздут раза в 3 и сильно давит на плату.
- Выкидываем акб, собираем - работает, устанавливаем назад пломбируем. Клиент рад что машина не загорелась.

Выставляем счет интегратору на 1500р.
Нам говорят это много за то, что просто достали батарейку. А предохранитель вообще не нужно было проверять, надо было смотреть индикацию.
И вообще говорят, диагностика трекера никак не может стоить больше чем его монтаж (1400р.)

Подскажите пожалуйста взглядом со стороны, может мы зажрались?

Сотников Дмитрий
"Автоскан-Саратов"
2

Стоимость субподрядных работ

Re: Стоимость субподрядных работ

Не зажрались.
Вообще такие диагностики обычно занимают времени и трудозатрат не меньше,чем новые установки.

3

Стоимость субподрядных работ

Re: Стоимость субподрядных работ

я стесняюсь спросить, но 1400, установка трекера, это с монтажем ДУТ, или один трекер?

4

Стоимость субподрядных работ

Re: Стоимость субподрядных работ

750 выезд 1500 диагностика не нравится едь сам

5

Стоимость субподрядных работ

Re: Стоимость субподрядных работ

Одно дело если монтажник в рамках колыма заехав попутно получит 750 на карман, это нормально, но если работать через фирму и счет, то разумеется дороже. Однозначно это уже состоявшаяся 1000 р., а выше уже от степени срочности выезда. Т.к. всегда есть "альтернативная стоимость часа", за которую монтажник мог подключить трекер своей организации, получив 1500 от клиента и затем ежемесячную абонентскую плату.

Продам датчики УЗИ-0.8, УЗИ-0.8М
6

Стоимость субподрядных работ

Re: Стоимость субподрядных работ

gps-sar пишет:

Коллеги!

Помогите определить адекватную стоимость субподрядных работ по диагностике ГЛОНАСС.
К нам обратился интегратор из другого города и "попросил" проверить машину (трекер не работает, сим-карта не доступна).
"Попросил" бывает разное - бывает "дружеская" помощь интеграторов (даже без денег), в данном случае чисто коммерческие взаимоотношения.

Мы выехали к клиенту оперативно на следующий день, провели диагностику согласно условий "трекер не работает, сим-карта не доступна":
- проверили сразу предохранитель, он целый, вернули назад, опломбировали (под панелью).
- сообщили в тех поддержку, т.к. они по телефону изначально думали про предохранитель.
- стали смотреть трекер (распломбировали, открепили, достали) световая индикация на трекере есть - сообщили в ТП.
- ТП сказала что данные видит, но непонятно когда они появились (было же "трекер не работает, сим-карта не доступна"), но даже вроде передалась история за сегодня - непонятно.
- Начинаем проверять на предмет "жучков" водителя, может перед нашим приездом все "починилось" само (так бывает) - ничего нету.
- Далее ТП хочет обновить дистанционно прошивку, нам пока предлагается подождать (на всякий случай) ждем 10-15 минут, звонка нет - сами звоним в ТП.
- ТП сообщает что 0-е координаты трекера (толи до прошивки сразу были, толи после не понятно), однако машина стоит почти под контактной сетью РЖД, мало ли - ждем еще, параллельно смотрим антенны (внешние), все целое, под пломбами.
- ТП сообщает что 0-е координаты остаются, проверка спутников по телефону (межгород) через ТП неудобна, достаем ноутбук начинам подключаться к трекеру.
- Параллельно меняем ГЛОНАСС/GPS-антенну на подменную, уже все вытаскиваем наружу и трекер и антенны -  не ловит.
- Возникает желание снимать трекер в ремонт, Клиент уже согласен (присутствует при диагностике).
- Через программу конфигуратор видим все параметры, все работает, ДУТ показывает, но координат нету.
- Сами решаем сделать полный рестарт с вытаскиванием внутренней АКБ (без ТП), залазим в потроха к трекеру, а тут... акб вздут раза в 3 и сильно давит на плату.
- Выкидываем акб, собираем - работает, устанавливаем назад пломбируем. Клиент рад что машина не загорелась.

Выставляем счет интегратору на 1500р.
Нам говорят это много за то, что просто достали батарейку. А предохранитель вообще не нужно было проверять, надо было смотреть индикацию.
И вообще говорят, диагностика трекера никак не может стоить больше чем его монтаж (1400р.)

Подскажите пожалуйста взглядом со стороны, может мы зажрались?

можете на всякий случай имя заказчика сообщить?))

7

Стоимость субподрядных работ

Re: Стоимость субподрядных работ

gps-sar пишет:

Подскажите пожалуйста взглядом со стороны, может мы зажрались?

Народ это точне НЕ зажрались. А если это авто с разбором облицовки еще и за разборку сборку взял бы.

8

Стоимость субподрядных работ

Re: Стоимость субподрядных работ

Надо понимать заказчикам, что ценообразование обслуживания стороннего оборудования и оборудования, участвующего в собственных прямых договорах, имеет отличие, и если на цены услуг для своих "постоянных" клиентов могут влиять различные факторы, их снижающие, то для разовых работ, не имеющих перспективы получения стабильной последующей прибыли, может влиять только величина расходов (нормочасы, транспортные, командировочные, материалы и т.д.), в общем, все по калькулятору. Если не нравится - езжайте сами или ищите других аборигенов, согласных на меньшее.

ООО Инновационная компания "ДилЛайн"
www.dealline.ru
Дмитрий Ларионов
9

Стоимость субподрядных работ

Re: Стоимость субподрядных работ

Вполне нормальная цена

Хайруллин Шамиль
ООО "Смарт-сервис"
Самарская область
smrservice.ru
10

Стоимость субподрядных работ

Re: Стоимость субподрядных работ

Иметь таких партнеров - никаких врагов не надо.

Александр Иванов,
Интегратор систем GPS/ГЛОНАСС мониторинга - LocMe.ru. Условия тестирования оборудования для производителей
+7(495)132-64-03, +7(8452)77-32-97
11

Стоимость субподрядных работ

Re: Стоимость субподрядных работ

Сталкивался с подобным с Новосибом... Работы примерно такие же - подожди клиента 30 мин, сними панель, поиграйся с возможными проблемами, устрани возможные, 20 мин по межгороду и собрать в обратном порядке с изъятием батарейки. Также попросил 1500, но вежливо сказали, что не более 500. Разбежались, не сотрудничаю. Но заплатили, к чести им

12

Стоимость субподрядных работ

Re: Стоимость субподрядных работ

gps-sar пишет:

Подскажите пожалуйста взглядом со стороны, может мы зажрались?

При таком раскладе это вполне адекватная цена.

13

Стоимость субподрядных работ

(26/06/2018 12:24:14 отредактировано 24Glonass)

Re: Стоимость субподрядных работ

Люди что-то совсем не отдают себе отчет что это недорого. Допустим тот-же комп. в ремонт сдать, с каким-нибудь вирусом будет стоить 1000-1500, при этом человек тащится сам в мастерскую ну или за компом приезжают за отдельные деньги. Работа при этом "чистовая", не надо крутить изоленту, чужие скрутки и стирать локтями копоть с какого нибудь утопического терминала царя гороха, к которому требуется качать ворох драйверов и программного обеспечения.

Распродажа оборудования по договорным ценам:
http://forum.gurtam.com/viewtopic.php?id=7365
14

Стоимость субподрядных работ

Re: Стоимость субподрядных работ

24Glonass пишет:

Люди что-то совсем не отдают себе отчет что это недорого.

smile

https://image.ibb.co/e9DbPo/twitter_4548974.jpg

ООО Инновационная компания "ДилЛайн"
www.dealline.ru
Дмитрий Ларионов
15

Стоимость субподрядных работ

Re: Стоимость субподрядных работ

gps-sar пишет:

Выставляем счет интегратору на 1500р.
Нам говорят это много за то, что просто достали батарейку. А предохранитель вообще не нужно было проверять, надо было смотреть индикацию.
И вообще говорят, диагностика трекера никак не может стоить больше чем его монтаж (1400р.)

Подскажите пожалуйста взглядом со стороны, может мы зажрались?


если они готовы работать за копейки - их выбор... но ваша ошибка в том, что основные моменты не обговорили и не обсудили по расценкам....по москве у меня тарифы для клиента - 1000 рублей выезд по городу, (выезд за мкад в область отдельно по километражу или по договоренности), диагностика 500 рублей, далее по ситуации от сложности... замена антенн\симок\перещелкивание прибора чаще всего в диагностике... что то серьезное типа перепайки предохранителя и супрессора на телтонике вылетевших  и т.п. уже плюс полцены от трекера где то....