1

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

(edited by Игорь Фалин 28/04/2018 15:58:19)

Topic: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Добрый день, уважаемые коллеги!


В этом топике мы хотим рассказать и поделиться своим мнением о новом Постановлении Правительства Российской Федерации, принятом недавно, а именно о «Постановлении Правительства Российской Федерации № 153 от 13.02.2018»

+ Часть №1

Мы не будем приводить полный текст Постановления (с ним вы можете ознакомиться по ссылке - http://static.government.ru/media/files … ExQv1L.pdf ), а попробуем вычленить из него главное:


1. Спустя два месяца после принятия Постановления, а именно 13.04.2018, все транспортные средства, которые уже оборудованы или планируется оборудовать терминалами GPS/ГЛОНАСС, должны быть идентифицированы в системе ЭРА-ГЛОНАСС, что означает передачу всех телематических данных на сервера АО ГЛОНАСС  с помощью сим-карт/сим-чипов АО «ГЛОНАСС».


2. К оборудованию, которое будет устанавливаться на транспортные средства после 13.04.2018, будут предъявляться требования технического регламента Таможенного союза 018/2011, а именно пункта 117 (Аппаратура спутниковой навигации).


3. Оборудование, которое было установлено до 13.04.2018, получает своеобразную «амнистию» и может быть зарегистрировано в системе ЭРА-ГЛОНАСС без полного соблюдения требований пункта 117.


Ознакомившись и внимательно изучив данное Постановление, мы со своей стороны заметили несколько непонятных моментов и решили задать уточняющие вопросы АО «ГЛОНАСС»,  часть из которых мы бы хотели привести в сообщении:


1.  Необходима ли сертификация и испытания в аккредитованной лаборатории на соответствие требованиям ТР ТС 018/2011, а именно пункту 117 «Аппаратура спутниковой навигации»?


2. Кто будет контролирующей организацией, обязующий владельцев устанавливать оборудование, соответствующее требованиям Постановления? Кто будет контролировать, что  передача телематической информации осуществляется на сервера системы ЭРА ГЛОНАСС?


3. Действительно ли оборудование, установленное ранее, будет  без каких-либо сложностей зарегистрировано в системе ЭРА-ГЛОНАСС?


Коллеги, мы хотим отметить, что все вышеприведенные  вопросы и последующие выводы не являются непреложной истиной, а являются только нашим экспертным мнением и вопросами к АО «ГЛОНАСС», которые мы составили, исходя из опубликованного документа.
Мы призываем вас не паниковать и не суетиться, а следить за нашими сообщениями в топике и рассылками по почте и вместе с нами попытаться разобраться во всех аспектах этого Постановления до конца.

+ Часть №2

Мы продолжаем нашу серию сообщений, в которых обещали вам рассказывать и делиться своим мнением о недавно вышедшем Постановлении, а именно – «Постановлении Правительства Российской Федерации №153 от 13.02.2018» (далее – Постановление).

В прошлом сообщении мы рассказали о вопросах, которые направили в АО «ГЛОНАСС» для прояснения спорных моментов, связанных с вышедшим Постановлением. Мы ещё не получили письменного ответа, но уже выяснили часть фактов, которые помогут вам принять решения по оснащению и выбору оборудования:

1.  Если указанные в Постановлении правительства категории транспортных средств были оборудованы навигационными терминалами ДО даты вступления Постановления в силу и данное навигационное оборудование имеет возможность передавать данные на сервер в протоколе EGTS, то эти транспортные средства переоснащать НЕ нужно.

2. Все ТС, подходящие под указанные категории и оснащаемые ПОСЛЕ даты вступления приказа в силу (11 апреля), должны быть оборудованы приборами, сертифицированными по форме «2с» на соответствие требованиям ТР ТС 018/2011, пункт 117 (аппаратура спутниковой навигации).

3. Для того, чтобы подтвердить установку прибора ДО вступления в силу Постановления,  владельцу ТС необходимо будет предъявить контролирующим органам подтверждающие документы, удостоверяющие дату оснащения: Акты оказания услуг, товарные накладные, документ о постановке на баланс, договор на установку и т.д.

4. Основным условием как для уже оснащённых, так и для оснащаемых после 11 апреля ТС, является использование в терминалах SIM-карт от АО «ГЛОНАСС».

Коллеги, мы хотим обратить ваше внимание на то, что на 21.02.2018 не существует оборудования, сертифицированного согласно ТР ТС 018/2011, пункт 117 (аппаратура спутниковой навигации).

Сертифицирующих центров, имеющих аккредитацию в данной области на сертификацию по форме «2с», всего три:
·     ИЛ «ЭРА» АНО СЦ «Связь-Сертификат» (Аттестат аккредитации № RA.RU.22CC05);
·     Филиал ФГУП НИИР — ИЦ «Омега» (Аттестат аккредитации № RA.RU.21ИР01 )
·     ИЦ НИЦИАМТ ФГУП «НАМИ» (Аттестат аккредитации № RA.RU.21MT02)

Помните об этом, если вам предлагают купить «сертифицированное» оборудование!

+ АО "ГЛОНАСС" 05.03.2018г. Комментарии к постановлению Правительства Российской Федерации от 13 февраля 2018 г. № 153

Текст опубликован на сайте АО "ГЛОНАСС" и доступен по ссылке : http://www.aoglonass.ru/novosti/novosti … 018-g-153/

Комментарии к постановлению Правительства Российской Федерации от 13 февраля 2018 г. № 153 Об утверждении Правил оснащения транспортных средств категорий М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.

Постановлением правительства Российской Федерации от 13 февраля 2018 г. № 153 утверждены Правила оснащения транспортных средств категорий М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS (далее – Правила).

В соответствии п 3. Правил, «транспортные средства подлежат оснащению работоспособной аппаратурой спутниковой навигации (далее – АСН), отвечающей следующим требованиям:

а) соответствует требованиям технического регламента;

б) обеспечивает определение и передачу в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта информации о географической широте и долготе местоположения транспортного средства, его путевом угле и скорости движения, времени и дате фиксации местоположения транспортного средства с интервалом передачи не более 30 секунд через Государственную автоматизированную информационную систему «ЭРА-ГЛОНАСС» (далее - система «ЭРА-ГЛОНАСС»);

в) предусматривает наличие персональной универсальной идентификационной карты абонента, содержащей профиль сети подвижной радиотелефонной связи, обеспечивающей функционирование системы «ЭРА-ГЛОНАСС».

Согласно вышеизложенному, транспортные средства подлежат оснащению АСН с установленными в них SIM-картами сети подвижной радиотелефонной связи, обеспечивающей функционирование системы «ЭРА-ГЛОНАСС», для передачи информации в систему «ЭРА-ГЛОНАСС».

В соответствии с п.4. Правил, «в отношении аппаратуры спутниковой навигации, которая установлена на транспортные средства до даты вступления в силу настоящих Правил, обеспечивается ее идентификация в системе «ЭРА-ГЛОНАСС»». То есть, если транспортное средство оснащено АСН до 12 апреля 2018 г., то перевозчику необходимо установить SIM-карту «ЭРА-ГЛОНАСС» в АСН и произвести настройку АСН для передачи данных в систему «ЭРА-ГЛОНАСС». С момента вступления в силу постановления Правительства Российской Федерации от 13 февраля 2018 г. № 153, транспортные средства категорий М2, М3 и транспортных средства категории N, используемых для перевозки опасных грузов должны оснащаться АСН, имеющей сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011).

Система «ЭРА-ГЛОНАСС» принимает и обрабатывает данные от АСН в соответствии со спецификацией протоколов, предусмотренных Межгосударственным стандартом ГОСТ 33472-2015 «Глобальная навигационная спутниковая система. Аппаратура спутниковой навигации для оснащения колесных транспортных средств категории М и N. Общие технические требования».

Система «ЭРА-ГЛОНАСС» имеет техническую возможность передачи навигационной информации в систему мониторинга, используемую собственником транспортных средств на текущий момент, с использованием различных межсерверных протоколов.

Все информация, поступившая от АСН, из системы «ЭРА-ГЛОНАСС» будет передаваться в Ространснадзор.

Доступ для перевозчиков к автоматизированной системе мониторинга «АСМ ЭРА» будет предлагаться как дополнительный сервис.

Пошаговая инструкция для собственников транспортных средств по идентификации АСН системе «ЭРА-ГЛОНАСС» и тарифы на услуги будут опубликованы на официальном сайте АО «ГЛОНАСС» www.aoglonass.ru (раздел «Документы») в ближайшее время.


На сайте АО появился шаблон заявления на услуги идентификации.
Из него  видно, что необходимо предоставить для подтверждения установки до 15.04.2018
п.4 .Скан-копии паспорта АСН при наличии, счета-фактуры, акты, подтверждающие установку оборудования до 15.04.2018 г.


Коллеги, мы обязательно расскажем вам в следующих сообщениях всю информацию, которую мы сможем выяснить. Следите за нашими рассылками и сообщениями и будьте в курсе!

менеджер продукта "Fort Monitor"
Компания "Fort Telecom"
301

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Интересно что такая крупная компания не может подобное сделать силами своего персонала,  и сумма то не маленькая, интересно это просто нежелание заниматься этим, или вывод денег.

302

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Коллеги, добрый вечер!

Удалось ли кому-нибудь получить симкарты для оборудования, согласно п.153?

Мне пока не удается найти общий язык с АО ГЛОНАСС.

303

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

В настоящий момент у них один ответ - все на стадии согласования, информация будет опубликована на сайте.
Так что найти общий язык в ситуации когда нет утвержденного порядка не предоставляется возможным.

304

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

(edited by TK-SK 28/03/2018 10:22:43)

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Все это говорит о чем: о неподготовленности ПП 153 а-ля 285-й Приказ. Всё по кругу. Дежа вю.
Только Приказ, помнится, приостановили на некоторое время, а здесь - пока непонятно.
Правила игры неизвестны до последнего момента. Их выложат, дай Бог, за несколько часов (максимум дней) до начала точки штрафов...
Т.е. времени не будет даже просто на раздачу симок.
Это ненормально ни по каким меркам.
Люди паникуют (как, впрочем было и с 285-м и с тахографами), а достоверной информации - нет.

Возможно, некоторые производители имеют инсайды и затаились, чтобы не делиться информацией и попытаться на волне "снять пенки" сколько удастся, подняв панику и ажиотаж.

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
305

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

(edited by ladenkov 28/03/2018 10:32:25)

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

TK-SK wrote:

Возможно, некоторые производители имеют инсайды и затаились, чтобы не делиться информацией и попытаться на волне "снять пенки" сколько удастся, подняв панику и ажиотаж.


Почему-то даже не сомневаюсь, что имеют. Иначе не было бы специально созданных разделов на сайтах с предложением уже сейчас установить.

306

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

(edited by TK-SK 28/03/2018 10:49:31)

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Предложение "уже сейчас установить" как раз связаны не с инсайдами. Имхо.
Это как раз предложение "поставить ДО 13 апреля хоть что, иначе потом придется сертифицированные покупать". Не вижу - в чем тут инсайд ?

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
307

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

TK-SK wrote:

Предложение "уже сейчас установить" как раз связаны не с инсайдами. Имхо.
Это как раз предложение "поставить ДО 13 апреля хоть что, иначе потом придется сертифицированные покупать". Не вижу - в чем тут инсайд ?

Как по мне, этот вариант самый адекватный! Есть прецеденты, когда Договор подписан еще в 17 году, а установки до конца 18. Дак люди уже выписывают документы, что бы оборудование попало под амнистию.

С уважением и наилучшими пожеланиями,
Лукьянов Ярослав  тел: +79678739444, 8-800-775-34-04
http://www.neomatica.ru/ Skype: neomatica
https://vk.com/club86824590
308

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

(edited by TK-SK 28/03/2018 11:21:38)

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

StreetNot, я вообще не понимаю, ка собираются это проверять ? Будут требовать накладные или смотреть шильдик на девайсе ?
В накладных серийников не пишут.
В любом случае, что люди успеют приобрести до 13 числа - это слезы. К тому же многие - выжидают и не спешат деньги выпуливать.
К тому же, это не решает вопрос передачи на два сервера.
Вы вот как решаете этот вопрос ?
Клиент пользовался для себя, теперь он будет слать все в ЭРА. Вторая симка скорее всего не поможет - не будете успевать переключаться туда-сюда. Тем более - на уже купленных приборах.

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
309

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

TK-SK Один прибор шлет в ЭРУ, второй прибор работает в обычном мониторинге.

8-960-260-68-83
310

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

TK-SK wrote:

Вы вот как решаете этот вопрос ?

Пока в ожидании. Но готовимся к различным поворотам) Конечно, максимально будем пытаться поддержать уже установленное оборудование.

С уважением и наилучшими пожеланиями,
Лукьянов Ярослав  тел: +79678739444, 8-800-775-34-04
http://www.neomatica.ru/ Skype: neomatica
https://vk.com/club86824590
311

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

azat wrote:

TK-SK Один прибор шлет в ЭРУ, второй прибор работает в обычном мониторинге.

Вариант не плохой) Осталось еще уговорить платить в 2 места))

С уважением и наилучшими пожеланиями,
Лукьянов Ярослав  тел: +79678739444, 8-800-775-34-04
http://www.neomatica.ru/ Skype: neomatica
https://vk.com/club86824590
312

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

StreetNot Уговаривать никого не надо, все в курсе. Есть ДО 15 апреля, есть ПОСЛЕ))

8-960-260-68-83
313

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

azat wrote:

TK-SK Один прибор шлет в ЭРУ, второй прибор работает в обычном мониторинге.

Это самое простое, лобовое и нелояльное к клиенту решение.

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
314

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

TK-SK Предложите свое решение

8-960-260-68-83
315

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

azat wrote:

StreetNot Уговаривать никого не надо, все в курсе.

Смелое утверждение. )))

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
316

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

(edited by TK-SK 28/03/2018 12:57:53)

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

azat wrote:

TK-SK Предложите свое решение

В смысле ? Рзаве я могу предложить свое решение Вашей компании ? Унас своя архитектура приборов со своими закладками на будущее.
Прорабатываем разные варианты.
Из-за недостатка информации, к сожалению, пока не скажешь - пройдет тот или иной вариант или нет.

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
317

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

TK-SK Основная масса интеграторов так и делает как я написал, чтобы не устраивать карусели с 2мя серверами. А про не лояльное отношение не соглашусь, всех поставили во временные рамки

8-960-260-68-83
318

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

(edited by TK-SK 28/03/2018 13:08:19)

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

azat wrote:

чтобы не устраивать карусели с 2мя серверами

)))))
Для 2-x ДУТ ставим два трекера, чтобы не устраивать карусели с опросом 2-х ДУТ ? )))

azat wrote:

А про не лояльное отношение не соглашусь, всех поставили во временные рамки

А причем тут "всех поставили" ?
Лояльное отношение - это помочь решить вопрос с минимальными потерями для клиента. А Ваше решение подразумевает по сути максимальные затраты. Речь про уже установленное оборудование, разумеется.
Вам, безусловно, коммерчески выгодно продать еще 1 трекер, но с точки зрения заботы о клиенте из Ваших слов следует, что "спасение утопающих, дело рук самих утопающих" и "кто вовремя не спрятался - я не виноват".

Ну, таково моё видение. Без желания обидеть Вас.

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
319

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

В полемике вы мастак безусловно))
На данный момент оптимальных предложений нет, либо поставить доп.прибор, либо производителям прихерачить 2ой gsm модем в кратчайшие сроки.

8-960-260-68-83
320

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

(edited by TK-SK 28/03/2018 13:35:50)

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

azat wrote:

В полемике вы мастак безусловно))

Должность такая. ))) Профдеформация.

azat wrote:

либо производителям прихерачить 2ой gsm модем в кратчайшие сроки.

Вот видите. Тоже вариант. Один из. )

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
321

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

(edited by AlexE 28/03/2018 14:26:01)

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Тут 50/50
Если окажется что клиенту после 14 апреля придется покупать прибор за 15-20 т р. То выгодно поставить сейчас более бюджетное решение. И даже если рассматривать с 2 модемами платить придется тоже в 2 места я Так полагаю.
А может отложат до лучших времён..

В общем все на усмотрение перевозчиков.

Раньше помнится производители вообще комплектовали оборудование внешним юсб модемом)))
Причем на миркоме это чудо было воткнуто снаружи, а в другом приборе подобное обнаружилось внутри корпуса

322

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Кстати согласно правилам выпуска транспорта на линию, выпускающий должен проверить работоспособность АСН. И тут возникает 2 вопроса:
1)Как он проверит работоспособность если нет на предприятии мониторинга?(передача сведений которого не указана в постановлении 153)
2)Что будет если выпускающие транспорт на линию не выпустят весь транспорт который не передает сведения в Эру?

323

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

TK-SK wrote:

Вторая симка скорее всего не поможет - не будете успевать переключаться туда-сюда. Тем более - на уже купленных приборах.

А кто  нибудь из производителей ставил эксперимент,  2-х симочные приборы успевают за 30 сек. переключиться на вторую симку, передать данные и вернуться на первую???

324

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

AlexE wrote:

Если окажется что клиенту после 14 апреля придется покупать прибор за 15-20 т р.

С чего бы ?

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)
325

Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

(edited by TK-SK 28/03/2018 14:29:20)

Re: Новый 285 приказ? Разбираемся в Постановлении Правительства РФ № 153

Alex_SSN wrote:

А кто  нибудь из производителей ставил эксперимент,  2-х симочные приборы успевают за 30 сек. переключиться на вторую симку, передать данные и вернуться на первую???

Нет. Во-первых, немало времени тратится на перерегистрацию в сети, во-вторых, сейчас может достаточно много данных передаваться - и разные шины данных и даже фотки с камер. А ведь нужно обеспечить следующий цикл:
1. Переключиться на симку ЭРА
2. Порегаться в сотовой сети MVNO-симки ЭРА
3. Аутентифицироваться на сервере ЭРА
4. Передать МНД в ЭРА
5. Переключиться на симку СМТ
6. Порегаться в сотовой сети ОПСОСа симки СМТ
7. Аутентифицироваться на сервере СМТ
8. Передать данные в СМТ
и далее на п.1 по циклу.

Ну и сессия рвется каждый раз - попадаете на округление трафика. Если не учитывать симку ЭРА, то 2880 разрывов сессии и округлений в сутки (1 раз в 30 сек) - на сколько увеличат оплату трафика ?

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30, +7 912-790-72-96 (МТС-шлюз на АТС)
tk-chel.ru*** tk-nav.ru *** tkls.ru*** tk-nav.com (Prague / Прага)