Скачки уровня топлива на графике топлива

Установил степень фильтрации 5. Все равно скачки топлива.(в диапазоне 5-15 литров).

Добрый день!

Сталкивался ли кто нибудь с такими проблемами как: ни с чего уровень топлива начинает "скакать", по времени это длится в пределах одного часа, затем скачки прекращаются и идет нормальный расход топлива...?  Объект показывает слив 21 литр, хотя по сообщениям не видно.
https://www.dropbox.com/s/10esg9n5ifxsg … %D0%B0.png
https://www.dropbox.com/s/lw3am3hyzkc0w … 1%8F...png
https://www.dropbox.com/s/xeg1p9u4g6vnv … 8F.....png

На данном тракторе стоит трекер - Gelix-2, ДУТ - LLS 20310

sergei_i, установите на железе усреднение. что бы выдавал среднее за 5ть минут. и будет счастье)

Добрый день!Постоянно сталкиваемся с проблемой с падением уровня по ДУТу,причем падает не до 0 сразу, а постепенно и так же постепенно восстанавливается.Вот скрин:

Терминал ASC-2, ДУТ омникомм цифровой.Wialon Hosting.В чем может быть дело?

gravizapa
Кстати смотрю у вас уходит уровень и в минус
Советую настроить Нижнюю границу X, ну и добавить самое нижнее значение например 1 - 1

Выкладываю новые сообщения уже и скрин графика прилагаю.Машина Mitsubishi Fuso. (Это уже другая машина,но ситуация такая же)
Сообщения

Масса не отключается и проблема не в самом падении, так как если бы падало сразу до ноля мы смогли бы применить валидацию, а в том что это происходит постепенно.

Машина в этот момент стоит на месте, но бывают такие случаи в движении.Да в том то все и дело что нет зависимости от параметров этих скачков. Валидация стоит на сам ДУТ по 0 напряжению просто. Причину пока выяснить никак не можем, есть вариант что это косяки блоков ASC, производители пока молчат по этому поводу ничего ответить не могут. Может тут кто отпишет из них свои мысли..

Для начала перевести терминал в режим работы с цифровым (если он RS-485) ДУТ командой PROTOCOL 36
у вас в пакете нет данных fuel, должно выглядеть так:
vib=14, vib_count=0, fuel1=0, fuel2=2291, fuel3=0, temp1=0, temp2=-24, temp3=0, acc=0, pwr_int=3.389, pwr_ext=28.956, hdop=0.7, sats_glonass=7, sats_gps=8, I/O=21404/0
или так
REG;xxx;xxx;xxx;8;214;ALT:276.0,fuel1:0.0,fuel2:2912.0,fuel3:0.0,acc:0.0,pwr_int:3.822,pwr_ext:28.687,hdop:0.8;in3:1,in10:1,in11:1,in13:1,
in18:1,out1:0,,SATS:11,vib:45,vib_count:0,temp1:0,temp2:-3,temp3:0,sats_glonass:3,sats_gps:8;;;;
REG;xxx;xxx;xxx;7;227;ALT:276.0,fuel1:0.0,fuel2:2912.0,fuel3:0.0,acc:0.0,pwr_int:3.822,pwr_ext:28.687,hdop:0.8;in3:1,in10:1,in11:1,in13:1,
in18:1,out1:0,,SATS:11,vib:74,vib_count:0,temp1:0,temp2:-3,temp3:0,sats_glonass:4,sats_gps:7;;;;
дата, время и координаты заменены на х

и внимательней читаем мануал, ASC терминал, который с наскока не работает.

Спецтехника в карьере?

Добрый день коллеги ! Кто может помочь в моем вопросе Идут скачки топлива в движении, машина Вольво ХС70, подключено к штатному топливу, аналоговый сигнал

gravizapa
какая спец техника, это кроссовер
а график плохой , не правильный, должен идти на уменьшение, но только не такими скачками
в чем может быть проблема ?,  что нужно сделать?