1

А нужна ли вообще калибровка?

Тема: А нужна ли вообще калибровка?

Воозник такой вопрос. Если мы не привязываем литры к значениям на уровне ПО ДУТа, зачем нам вообще калибровать ДУТ? Ну будут внизу значение (допустим ) 500, а вверху 3200, мы все равно привязываем значения на уровне ПО мониторинга.

2

А нужна ли вообще калибровка?

Re: А нужна ли вообще калибровка?

MyFly пишет:

Воозник такой вопрос. Если мы не привязываем литры к значениям на уровне ПО ДУТа, зачем нам вообще калибровать ДУТ? Ну будут внизу значение (допустим ) 500, а вверху 3200, мы все равно привязываем значения на уровне ПО мониторинга.

А как вы поймете какому значению датчика соответствует уровень топлива в баке?

3

А нужна ли вообще калибровка?

Re: А нужна ли вообще калибровка?

калибровка - это не тарировка, калибровка это отбитие нуля и максимума для спиленной длины ДТУа, но точно также можно использовать те значения которые идут с завода, ну пусть там в начале дута будет не "0" на цифровом входе, а 340, все равно при тарировке привязываются значения с каждой порцией топлива.

4

А нужна ли вообще калибровка?

Re: А нужна ли вообще калибровка?

MyFly пишет:

калибровка - это не тарировка, калибровка это отбитие нуля и максимума для спиленной длины ДТУа, но точно также можно использовать те значения которые идут с завода, ну пусть там в начале дута будет не "0" на цифровом входе, а 340, все равно при тарировке привязываются значения с каждой порцией топлива.

Если не делать калибровку, то некоторые датчики после отпиливания части длины, показывают ошибку вместо значения причем это может быть как на сухом датчике так и на погруженном в топливо.

5

А нужна ли вообще калибровка?

Re: А нужна ли вообще калибровка?

На некоторых датчиках заводской диапазон от нуля до верха очень маленький,  вот мы и показываем датчику где "берега"  smile

6

А нужна ли вообще калибровка?

(17/08/2017 08:50:05 отредактировано case310)

Re: А нужна ли вообще калибровка?

nik404 пишет:

На некоторых датчиках заводской диапазон от нуля до верха очень маленький,  вот мы и показываем датчику где "берега"  smile

Не обязательно так, но всегда сужается при укорачивании датчика.

7

А нужна ли вообще калибровка?

Re: А нужна ли вообще калибровка?

MyFly пишет:

Воозник такой вопрос. Если мы не привязываем литры к значениям на уровне ПО ДУТа, зачем нам вообще калибровать ДУТ? Ну будут внизу значение (допустим ) 500, а вверху 3200, мы все равно привязываем значения на уровне ПО мониторинга.

Совершенно верно, калибровка  - избыточная операция, как и грязная трубка в багажнике для ее проведения.
У нас есть табличка в экселе, которая позволяет задать модель датчика и его длину, и получить на выходе 2 параметра внутренней частоты датчика, получаемых обычно в результате калибровки.

Безусловно, значения теоретические, но важно что они чуть шире реального диапазона (чтобы не появилась мертвая зона).

После последующей тарировки значения будут лежать не в диапазоне 1-4096 а 150-3800. Разницу вряд ли кто-то заметит.

Либо возможен сразу второй вариант - переходить сразу к процессу тарировки через софт конфигуратора ДУТ, когда в датчик сохраняется таблица бака целиком. Так как 2 крайние точки таблицы тарировки бака = данные для калибровки (если, конечно, бак заправляют при вас до верха).

Датчики расхода и уровня топлива, системы бортового взвешивания, контроля температуры и другое оборудование для телематики
Manufacturer of fuel level/consumption sensors, onboard weighing, temperature sensors, displays.... etc.
eurosenstelematics.com
telegram channel (ENG)  https://t.me/eurosens  (RUS) https://t.me/mechatronicsby
8

А нужна ли вообще калибровка?

Re: А нужна ли вообще калибровка?

Спасибо за ответ!

9

А нужна ли вообще калибровка?

(23/08/2017 17:02:25 отредактировано gps-sar)

Re: А нужна ли вообще калибровка?

Мы используем одни датчики, как раз без калибровки, обрезал и воткнул.
В качестве значений выдаются значения что-то типа CNT. Одно из неудобств - большие значения CNT (5-ти значные) в тарировочной таблице.
Можно всем производителям сделать в настройках ДУТа чтобы выбирать какие значения выдавать в ответ терминалу - N или CNT

Сотников Дмитрий
"Автоскан-Саратов"
10

А нужна ли вообще калибровка?

Re: А нужна ли вообще калибровка?

Большие возможности  Wialon
на YouTube канале "Виалон СУшка"  https://goo.gl/K9Ep6k
Регистрация на Wialon Hosting: https://reg.wialon.su/?what=reg
Бесплатная CRM+конструктор сайтов, интернет-магазин, сквозная аналитика https://clck.ru/ErivE
11

А нужна ли вообще калибровка?

Re: А нужна ли вообще калибровка?

ДУТам не быть, т.к. наступает электроэра...

12

А нужна ли вообще калибровка?

Re: А нужна ли вообще калибровка?

Пора счетчики потребления электроэнергии осваивать, чтобы с фур электричество не воровали smile

Если хочешь чтобы мир изменился - стань сам этим изменением.
13

А нужна ли вообще калибровка?

Re: А нужна ли вообще калибровка?

24Glonass
Вот такие электроавтобусы ездят по Минску. И в каждом стоит ДУТ (от Технотона).
А нужна ли вообще калибровка?

  • А нужна ли вообще калибровка?
Спрашивайте про контроль топлива и CAN
14

А нужна ли вообще калибровка?

Re: А нужна ли вообще калибровка?

Ну это я так полагаю гибрид, раз дут стоит?

15

А нужна ли вообще калибровка?

Re: А нужна ли вообще калибровка?

Так не просто ДУТ!! А ЭЛЕКТРОДУТ  от Технотона стоит!  Электроавтобус же!!
Измеряет объем истраченного электричества!

Системы мониторинга транспорта, системы оповещения населения ГО и ЧС, видеонаблюдение, охранная и пожарная сигнализация.
16

А нужна ли вообще калибровка?

Re: А нужна ли вообще калибровка?

24Glonass
Не гибрид, чистый электрик.

Спрашивайте про контроль топлива и CAN
17

А нужна ли вообще калибровка?

Re: А нужна ли вообще калибровка?

opl
Обычный серийный DUT-E.
Кто знает этот кейс-прошу не подсказывать, пусть мозги сломают)

Спрашивайте про контроль топлива и CAN
18

А нужна ли вообще калибровка?

Re: А нужна ли вообще калибровка?

vinkel пишет:

Обычный серийный DUT-E.
Кто знает этот кейс-прошу не подсказывать, пусть мозги сломают)

Зимой салон греют автономкой, в баке автономки - ДУТ?

Кураж - монтаж
19

А нужна ли вообще калибровка?

Re: А нужна ли вообще калибровка?

cynpeccop  Бинго!

Двигатель электрический, а отопитель - дизельный. Кстати, как там у Теслы с обогревом салона ?

Спрашивайте про контроль топлива и CAN
20

А нужна ли вообще калибровка?

Re: А нужна ли вообще калибровка?

24Glonass пишет:

ДУТам не быть, т.к. наступает электроэра...

Попробовать представить дальнобоя на электричестве ..
Километров на сто наверное хватит ..
------------------------
... троллейбусы начали оснащать ДВС .

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;

Products for vehicle and fuel monitoring
21

А нужна ли вообще калибровка?

Re: А нужна ли вообще калибровка?

vinkel пишет:

Вот такие электроавтобусы ездят по Минску.

для общего развития - кто их производит ??

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;

Products for vehicle and fuel monitoring
22

А нужна ли вообще калибровка?

Re: А нужна ли вообще калибровка?

GuardMagic пишет:
vinkel пишет:

Вот такие электроавтобусы ездят по Минску.

для общего развития - кто их производит ??

Белкоммунмаш

Спрашивайте про контроль топлива и CAN
23

А нужна ли вообще калибровка?

Re: А нужна ли вообще калибровка?

vinkel пишет:

Белкоммунмаш

Класс !!
Какие молодцы!

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;

Products for vehicle and fuel monitoring