51

Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

Re: Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

Место для штатного ДУТ обычно значительно смещено от центра бака, поэтому не рассматриваем эту дырку.

52

Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

Re: Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

vinkel пишет:

На Газели, как и на любой машине с "плоским" баком, толку от ДУТа не будет. Неважно-емкостного или УЗ. При разгоне/торможении, уклонах дороги, неравномерной загрузке возникают недопустимо большие погрешности.

Проточный расходомер на бензин также не рекомендуется по пожарным соображениям (как уже писали выше) и быстрому износу.

CAN тоже не подходит за его отсуствием )

Поэтому специально для Газелей и был придуман NozzleСrocodile. Прибор "слушает" импульсы форсунок (не просто считает - там посложнее алгоритм) и вычисляет часовой расход топлива, который преобразуется в стандартные импульсы расходомера. Нужна калибровка, то есть израсходовать пару литров бензина, подсчитывая кол-во импульсов. Затем вычисляется кол-во имп/литр (на разных двигателях оно разное) и вносится в трекер или сервер. Процедура калибровки ничуть не сложнее тарировки бака.

С десяток Газелей на работе оборудованы ДУТами - никаких нареканий.  Газель - это не маленький погрузчик, который туда-сюда весь день тыкается. Все прекрасно работает..

А вот с крокодилами, которыми пришлось оборудовать импортые микроавтобусы типа Ивеко и Мерседесов как раз вылазит та проблема, что при резкой смене режима работы требуется перекалибровка датчика.
Вы бы разобрались с вопросом, прежде чем категорично что-то советовать.

53

Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

(06/03/2017 13:24:47 отредактировано Aliv)

Re: Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

vinkel пишет:

На Газели, как и на любой машине с "плоским" баком, толку от ДУТа не будет.

Информация малость устарела. Все отлично работает. Главное, подобрать качественный ДУТ.
NozzleСrocodile - хорошее решение, но не каждому под силу. С обычным ДУТом не каждый справляется smile Да и не покажет крокодил ни заправки, ни сливы.

Александр Иванов,
Интегратор систем GPS/ГЛОНАСС мониторинга
54

Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

Re: Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

shudmit пишет:

А вот с крокодилами, которыми пришлось оборудовать импортые микроавтобусы типа Ивеко и Мерседесов как раз вылазит та проблема, что при резкой смене режима работы требуется перекалибровка датчика....

1. Мы про Газели конкретно говорим, а не про Ивеко и Мерседесы.
2. Есть вероятность, что используемый терминал некорректно подсчитывает стандартные импульсы расходомера, такое частенько случается. Рекомендую использовать DFM- совместимые терминалы, список http://www.technoton.by/sovmestimost_s_ … onitoringa

В любом случае, вы не станете отрицать, что Nozzle vs DUT
1. Монтаж на порядок проще
2. Точность выше (при условии правильной калибровки и совместимом терминале)
3. Долговечность долговечнее
4. Цена ниже

Спрашивайте про контроль топлива и CAN
55

Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

Re: Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

vinkel пишет:

1. Мы про Газели конкретно говорим, а не про Ивеко и Мерседесы.
2. Есть вероятность, что используемый терминал некорректно подсчитывает стандартные импульсы расходомера, такое частенько случается. Рекомендую использовать DFM- совместимые терминалы, список http://www.technoton.by/sovmestimost_s_ … onitoringa

В любом случае, вы не станете отрицать, что Nozzle vs DUT
1. Монтаж на порядок проще
2. Точность выше (при условии правильной калибровки и совместимом терминале)
3. Долговечность долговечнее
4. Цена ниже

У нас только АвтоГРАФы
Чем впрыск на Газели принципиально отличается от, например, Ивеко?

Из остального соглашусь только с легким монтажем.

Про точность это вы загибаете, бесстыдно глядя в глаза) К тому же, слив ваш Крокодил не покажет. Как и недолив при заправке.

Про долговечность - сие неизвестно пока.

Про цену - ни одного нового ДУТа в Газели, да и вообще в плоские баки не ставил. Туда ставятся огрызки, снятые по разным причинам с других машин.

56

Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

(06/03/2017 19:26:45 отредактировано Dmitriytmb)

Re: Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

vinkel пишет:

На Газели, как и на любой машине с "плоским" баком, толку от ДУТа не будет. Неважно-емкостного или УЗ. При разгоне/торможении, уклонах дороги, неравномерной загрузке возникают недопустимо большие погрешности.

Проточный расходомер на бензин также не рекомендуется по пожарным соображениям (как уже писали выше) и быстрому износу.

CAN тоже не подходит за его отсуствием )

Поэтому специально для Газелей и был придуман NozzleСrocodile. Прибор "слушает" импульсы форсунок (не просто считает - там посложнее алгоритм) и вычисляет часовой расход топлива, который преобразуется в стандартные импульсы расходомера. Нужна калибровка, то есть израсходовать пару литров бензина, подсчитывая кол-во импульсов. Затем вычисляется кол-во имп/литр (на разных двигателях оно разное) и вносится в трекер или сервер. Процедура калибровки ничуть не сложнее тарировки бака.

нифига се эксперт...)) а у нас порядка трёх лет и около двадцати единиц катаются с ДУТами и всё норм, как на дизеле так и на бензине.... клиенты довольны) пойду нимб почищу и напишу в подписи суперэксперт))))))))))))))

57

Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

Re: Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

Dmitriytmb пишет:

а у нас порядка трёх лет и около двадцати единиц катаются с ДУТами и всё норм,

график на посмотреть можете выложить ?

Advanced machinery telematics. www.jv-technoton.com www.mastercan.com
Телематика сложных машин. www.technoton.by
58

Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

(07/03/2017 00:29:19 отредактировано SiMaxDnepr)

Re: Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

vinkel пишет:

На Газели, как и на любой машине с "плоским" баком, толку от ДУТа не будет. Неважно-емкостного или УЗ. При разгоне/торможении, уклонах дороги, неравномерной загрузке возникают недопустимо большие погрешности.

Проточный расходомер на бензин также не рекомендуется по пожарным соображениям (как уже писали выше) и быстрому износу.

CAN тоже не подходит за его отсуствием )

Поэтому специально для Газелей и был придуман NozzleСrocodile. Прибор "слушает" импульсы форсунок (не просто считает - там посложнее алгоритм) и вычисляет часовой расход топлива, который преобразуется в стандартные импульсы расходомера. Нужна калибровка, то есть израсходовать пару литров бензина, подсчитывая кол-во импульсов. Затем вычисляется кол-во имп/литр (на разных двигателях оно разное) и вносится в трекер или сервер. Процедура калибровки ничуть не сложнее тарировки бака.

а можно уточнить, а если газель карбюраторная, NozzleСrocodile куда цеплять, водителю на пульс, а с этим и возникает вопрос, почему нельзя ставить проточник я думаю vzo4 для этой цели подойдёт как никто, так как можно на геркон подать не плюс а минус и как бы всё у всех безопасно получилось, вы вообще человек который себя позиционирует как эксперт, очень часто удивляете, то вам проще в поле снять с трактора кабину, то дут на мтз не нужен, то проточник на газель ставить не безопасно, а ничего, что от к штатному дут приходит как минимум два плюса один на стрелку, второй на лампочку, а если инжектор то ещё и на бензонасос и того мы имеем три плюса в баке, а учитывая тот факт, что на стареньких машинках часто можно увидеть вместо предохранителей пятаки, ну или проволоку алюминиевую и как то всё ездит и хочу сказать очень долго и без проблем, да NozzleСrocodile идея хорошая, но как узнать по нему что то, но никто не будет снимать форсунки и тестить их на стенде (не хватает в машине ещё и стенд с мензурками возить), а иначе как узнать сколько форсунка льёт за определённое количество времени, а через месяц они забьются или датчик массового расхода воздуха или лямбда зонд или температурный датчик перестанет работать правильно и начнёт переливать (как пример), я считаю, что к NozzleСrocodile нужно дофига чего подключать что бы понимать всё, а кто это будет делать, да никто, вы извините но если вы эксперт, то пожалуйста соответствуйте... smile

Решение проблем есть, нужно только... +380970308281
59

Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

Re: Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

MK-TT пишет:
Dmitriytmb пишет:

а у нас порядка трёх лет и около двадцати единиц катаются с ДУТами и всё норм,

график на посмотреть можете выложить ?

Да, и не только графики, а еще и заправочные чеки с ведомостями, сколько фактически было залито.

60

Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

(07/03/2017 08:17:09 отредактировано Dmitriytmb)

Re: Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

24Glonass пишет:
MK-TT пишет:
Dmitriytmb пишет:

а у нас порядка трёх лет и около двадцати единиц катаются с ДУТами и всё норм,

график на посмотреть можете выложить ?

Да, и не только графики, а еще и заправочные чеки с ведомостями, сколько фактически было залито.

Вы же эксперты, поставьте и выкладывайте ведомость... Газель некст, бак 65 литров дизель

  • Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?
61

Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

Re: Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

Dmitriytmb пишет:

Газель некст, бак 65 литров дизель

какой период фильтрации сигнала дут?

Advanced machinery telematics. www.jv-technoton.com www.mastercan.com
Телематика сложных машин. www.technoton.by
62

Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

Re: Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

Dmitriytmb пишет:
24Glonass пишет:
MK-TT пишет:

график на посмотреть можете выложить ?

Да, и не только графики, а еще и заправочные чеки с ведомостями, сколько фактически было залито.

И попу подтереть...)))) Вы же эксперты, поставьте и выкладывайте ведомость... Газель некст, бак 65 литров дизель

Таки выяснилось - дизель. Читайте плз тему внимательней: мы обсуждаем бензин.

И пожалуйста - в приличном обществе следите за оборотами речи.

Спрашивайте про контроль топлива и CAN
63

Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

Re: Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

shudmit
Прошу вас выбирать выражения. Можете иметь любое мнение, но доказывать нужно аргументами и фактами, оскорбления - признак слабости.

Успехов

Спрашивайте про контроль топлива и CAN
64

Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

Re: Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

Не вижу на графике недельной эксплуатации, + "дизель", т.е. с октан-числом не помухлюешь, и где собственно документ подтверждающий отображенный график топлива. Именно потому-что мы "эксперты", поэтому и требуется подтверждение ваших данных более документально.

Старую Газель выкладывай, на бензине, за неделю. А то судя по выборке, это не "первый попавшийся" автомобиль.

65

Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

Re: Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

24Glonass пишет:

Не вижу на графике недельной эксплуатации, + "дизель", т.е. с октан-числом не помухлюешь, и где собственно документ подтверждающий отображенный график топлива. Именно потому-что мы "эксперты", поэтому и требуется подтверждение ваших данных более документально.

Старую Газель выкладывай, на бензине, за неделю. А то судя по выборке, это не "первый попавшийся" автомобиль.

Выкладываю, но это в последний раз господа "эксперты", а насчёт документа и подтверждения...)))) я не собираюсь тут ни кому и ни чего доказывать, кто работает действительно и знает тему тот поймёт... а то превратили тему в магазин на диване... Газель убитая древняя, инжектор, вода часто в бензине присутствует, но справляемся))) А на счёт недельной эксплуатации.... гон чистой воды, на графике за день больше косяков заметнее)))) или Вы не в курсе? за месяц так график вообще идеально выглядеть будет

  • Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?
66

Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

Re: Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

MK-TT пишет:
Dmitriytmb пишет:

Газель некст, бак 65 литров дизель

какой период фильтрации сигнала дут?

Военная тайна))))

67

Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

Re: Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

vinkel пишет:
Dmitriytmb пишет:
24Glonass пишет:

Да, и не только графики, а еще и заправочные чеки с ведомостями, сколько фактически было залито.

Вы же эксперты, поставьте и выкладывайте ведомость... Газель некст, бак 65 литров дизель

Таки выяснилось - дизель. Читайте плз тему внимательней: мы обсуждаем бензин.

И пожалуйста - в приличном обществе следите за оборотами речи.

Во как... ссори за мой французский, но отвечаю как считаю нужным, тем более на вопросы на которые я даю ответы только за деньги, ибо всё это мой опыт и знания, и не пытайтесь тут на чужой палке в рай въехать господа "эксперты"

68

Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

Re: Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

24Glonass пишет:

Не вижу на графике недельной эксплуатации, + "дизель", т.е. с октан-числом не помухлюешь, и где собственно документ подтверждающий отображенный график топлива. Именно потому-что мы "эксперты", поэтому и требуется подтверждение ваших данных более документально.

Старую Газель выкладывай, на бензине, за неделю. А то судя по выборке, это не "первый попавшийся" автомобиль.

А Вы судить умеете?))) И я Вам не тыкал уважаемый, приказывать дома будете, умники....)

69

Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

Re: Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

Не отобразились графики у меня одного? Не увидел новых изображений.

70

Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

Re: Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

Бортовая Газель - угловая дрель, малая скорость, немного масла на коронку.
Цельнометаллический или фермер -  пилим пол к месту установки ДУТа.
Полуторная кабина - приходится снимать бак.
Воду не лью, бывает, и бензин не сливаю.
Чему там взрываться? Даже не нагревается металл бака, он тонкий.

Кураж - монтаж
71

Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

Re: Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

cynpeccop пишет:

Воду не лью, бывает, и бензин не сливаю.
Чему там взрываться? Даже не нагревается металл бака, он тонкий.

Ну безбашенных хватает...Технику безопасности никто не отменял...

72

Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

Re: Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

79002410122 пишет:

Ну безбашенных хватает...Технику безопасности никто не отменял..

так же думал. Вы попробуйте хоть один ДУТ на Газель поставить, сразу поймете что к чему.

Кураж - монтаж
73

Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

Re: Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

Ставил, и на ПАЗ ставили, и там и там снимали баки.
Заливали водой, потом выпаривали....

74

Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

Re: Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

....вроде пары бензина опасны...полный бак по безопаснее....но не экспериментировал.

75

Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

Re: Есть ли прорывные технологии контроля топлива на Газелях?

cynpeccop пишет:
79002410122 пишет:

Ну безбашенных хватает...Технику безопасности никто не отменял..

так же думал. Вы попробуйте хоть один ДУТ на Газель поставить, сразу поймете что к чему.

В таких случаях нужно говорить, Вы просто попробуйте поставить хоть один дут... smile

Решение проблем есть, нужно только... +380970308281