1

Городские автобусы и ГЛОНАСС

Тема: Городские автобусы и ГЛОНАСС

Вопрос касающийся законодательных норм, не происходило-ли каких-то изменений? Что сегодня  актуально в требованиях по оборудованию на  городских автобусах? С учетом того, что "Гранит"ы умерли, а новых 2.08 не выпускают, у многих абонентов появляются вопросы.

Распродажа оборудования по договорным ценам:
http://forum.gurtam.com/viewtopic.php?id=7365
2

Городские автобусы и ГЛОНАСС

Re: Городские автобусы и ГЛОНАСС

Мы Галилео ставим

3

Городские автобусы и ГЛОНАСС

Re: Городские автобусы и ГЛОНАСС

А кто-что ставит вместо "Гранита", но чтобы с экраном, аудиоинформатором и тангентой было?

Продам датчики УЗИ-0.8, УЗИ-0.8М
4

Городские автобусы и ГЛОНАСС

Re: Городские автобусы и ГЛОНАСС

А смысл в экране какой? Перевозы сами говорят, что чем прибор дальше от водителя-тем целее.

5

Городские автобусы и ГЛОНАСС

Re: Городские автобусы и ГЛОНАСС

Они-же маршруты на них выбирают для информатора.

Продам датчики УЗИ-0.8, УЗИ-0.8М
6

Городские автобусы и ГЛОНАСС

Re: Городские автобусы и ГЛОНАСС

Информатор с Галилео работает норм. У наших специфика другая- у них маршрут постоянный.

7

Городские автобусы и ГЛОНАСС

Re: Городские автобусы и ГЛОНАСС

Сам спросил, сам ответил. Нашел отличную подборку законов по оснащению. В целом обязан быть только трекер и тревожная кнопка. Все остальное в виде датчиков дыма и видеокамер установлено "может" быть.

http://ends-russia.ru/page/zakoni

Распродажа оборудования по договорным ценам:
http://forum.gurtam.com/viewtopic.php?id=7365
8

Городские автобусы и ГЛОНАСС

Re: Городские автобусы и ГЛОНАСС

Наши партнеры под такие задачи ставят Сигнал 2551.

ООО "Навтелеком" www.navtelecom.ru
http://smart.navtelecom.ru/
Рядовой сотрудник  т. 7(977) 797-3160
9

Городские автобусы и ГЛОНАСС

Re: Городские автобусы и ГЛОНАСС

24Glonass пишет:

Нашел отличную подборку законов по оснащению.

После отмены Приказа №20 эта подборка устарела. Сейчас все законные требования должны быть основаны на Техническом регламенте Таможенного Союза 018/2011. В декабре в ТР внесли изменения - добавлена ссылка на ГОСТ 33472-2015. Большинство положений взято из более старых документов, но есть и изменения. По-моему, раньше не было требования о принудительном переключении в режим "только ГЛОНАСС". Дисплей водителя по ГОСТу - обязателен.

ГОСТ действует с 1 января с переходным периодом до 1 июня. Соответствие ему, как я понял, пока дело добровольное.

Клиенты спрашивают, чем заменить "Гранит"? А чем из возможностей "Гранита" они пользовались? При замене важно не порушить технологические процессы, и требований там может быть побольше, чем по закону. Если же приборы нужны только для продления лицензий, то спрашивать о требованиях надо того, кто эти лицензии выдаёт. Ответы в разных регионах будут разные.

У нас в регионе обязательного оснащения пассажирского транспорта сейчас нет. Наличие трекеров (любых) добавляет несколько баллов при распределении маршрутов, больше ничего. На городских автобусах установлены АТ-65, Галилео и Автографы.

10

Городские автобусы и ГЛОНАСС

Re: Городские автобусы и ГЛОНАСС

MyFly пишет:

Они-же маршруты на них выбирают для информатора.

Не менее полезное применение дисплея - рассылка водителям сообщений от диспетчера. Гораздо эффективнее, чем голосом.

11

Городские автобусы и ГЛОНАСС

Re: Городские автобусы и ГЛОНАСС

Да какие функции могут быть в "Граните", выбор маршрутов автоинформатора, тангента со связью.

Распродажа оборудования по договорным ценам:
http://forum.gurtam.com/viewtopic.php?id=7365
12

Городские автобусы и ГЛОНАСС

Re: Городские автобусы и ГЛОНАСС

24Glonass пишет:

Да какие функции могут быть в "Граните", выбор маршрутов автоинформатора, тангента со связью.

Вместо 2.07 есть 4.11 нынче.

Щербаков Валерий

ЗАО "Сантэл-Навигация"
www.santel-navi.ru
13

Городские автобусы и ГЛОНАСС

Re: Городские автобусы и ГЛОНАСС

Да, только цену даже коммерческий отдел не обозначил....

Распродажа оборудования по договорным ценам:
http://forum.gurtam.com/viewtopic.php?id=7365
14

Городские автобусы и ГЛОНАСС

(04/04/2017 15:56:00 отредактировано Valery Shcherbakov)

Re: Городские автобусы и ГЛОНАСС

24Glonass пишет:

Да, только цену даже коммерческий отдел не обозначил....


А напишите мне пожалуйста на почту письмо: werbakov.v@santel-navi.ru . Я попробую решить данный вопрос оперативно.

Тело письма оставьте пустым.


Upd: 04.04.2017 15:55 По моим сведениям прайс - скинули.

Щербаков Валерий

ЗАО "Сантэл-Навигация"
www.santel-navi.ru
15

Городские автобусы и ГЛОНАСС

Re: Городские автобусы и ГЛОНАСС

Кто пользуется схемой автоинформатор на приборе + микрофон прямой связи водителя, как это выглядит, какие компоненты используете?

Распродажа оборудования по договорным ценам:
http://forum.gurtam.com/viewtopic.php?id=7365
16

Городские автобусы и ГЛОНАСС

Re: Городские автобусы и ГЛОНАСС

Через 5 контактное реле рвали выход. В нормально состоянии включен микрофон, при сработке автоинформатора, активировался выход и  переключалось на колонки. Делали на галилео.

Если хочешь чтобы мир изменился - стань сам этим изменением.
17

Городские автобусы и ГЛОНАСС

Re: Городские автобусы и ГЛОНАСС

схема... наверное тогда лучше по кнопке-переключателю сделать, нажимаешь, автоинофрматор размыкается, замыкается микрофон, после отпускания кнопки возвращается автоинформатор. А что по модели микрофона? Усилитель же вроде как надо.

Распродажа оборудования по договорным ценам:
http://forum.gurtam.com/viewtopic.php?id=7365
18

Городские автобусы и ГЛОНАСС

Re: Городские автобусы и ГЛОНАСС

Можно и с кнопки, но что-то там помоему не получалось на лиазах (если правильно помню, кнопка на микрофоне, выходов наружу с нее не было). Микрофон стоял штатный, а вот какой усилитель... Уже точно не вспомню.

Если хочешь чтобы мир изменился - стань сам этим изменением.
19

Городские автобусы и ГЛОНАСС

Re: Городские автобусы и ГЛОНАСС

24Glonass пишет:

Кто пользуется схемой автоинформатор на приборе + микрофон прямой связи водителя, как это выглядит, какие компоненты используете?

На информаторах СТАТТ-Д есть такая возможность, подключается в разрыв штатного микрофона. Т.е. микрофон всегда активный, а при сработке информатора переключается цепь на динамики посредством встроенного реле в информаторе.

20

Городские автобусы и ГЛОНАСС

Re: Городские автобусы и ГЛОНАСС

Спасибо за наводку, сейчас терзаю производителей терминалов, могут-ли они одобрить какую-нибудь схему чтобы совместить это с микрофоном, и не докупать лишних устройств помимо терминалов.

Распродажа оборудования по договорным ценам:
http://forum.gurtam.com/viewtopic.php?id=7365