Если от этой галочки одни плюсы, почему бы не включить ее по умолчанию?
sccop Графики отличаются, мне например не нравятся графики на сервере.
Большое спасибо за видео инструкцию.
Большое спасибо за видео инструкцию.
Пожалуйста!
vidbetta спасибо за видео, отрадно видеть обзоры наших продуктов в общем доступе - тем не менее техническим комментариям не достает высокой достоверности, а также практика показывает, что лучше все-таки для серверов от 1000 объектов рассматривать перемещение в облако - IaaS будет стоить в долгосрочной перспективе дешевле, чем поддержание собственной инфраструктуры.
PS лайк поставил.
vidbetta спасибо за видео, отрадно видеть обзоры наших продуктов в общем доступе - тем не менее техническим комментариям не достает высокой достоверности, а также практика показывает, что лучше все-таки для серверов от 1000 объектов рассматривать перемещение в облако - IaaS будет стоить в долгосрочной перспективе дешевле, чем поддержание собственной инфраструктуры.
PS лайк поставил.
Спасибо за отзыв и Лайк!
а также практика показывает, что лучше все-таки для серверов от 1000 объектов рассматривать перемещение в облако - IaaS будет стоить в долгосрочной перспективе дешевле, чем поддержание собственной инфраструктуры
Не совсем понял Ваше высказываение. Если вы интегратор и кол-во объектов у вас динамическое (как в плюс так и в минус), то данное утверждение вполне оправдано, но если у Вас примерно стабильные объем, то мне кажется, дешевле держать свой сервер, как раз в долгосрочной перспективе. По крайней мере для тех, кто обслуживает свой парк.
Инструкция дельная, спасибо автору.
Опечатка в справке WL
https://docs.wialon.com/ru/local/cms/un … da_topliva
последний пункт
serd wrote:а также практика показывает, что лучше все-таки для серверов от 1000 объектов рассматривать перемещение в облако - IaaS будет стоить в долгосрочной перспективе дешевле, чем поддержание собственной инфраструктуры
Не совсем понял Ваше высказываение. Если вы интегратор и кол-во объектов у вас динамическое (как в плюс так и в минус), то данное утверждение вполне оправдано, но если у Вас примерно стабильные объем, то мне кажется, дешевле держать свой сервер, как раз в долгосрочной перспективе. По крайней мере для тех, кто обслуживает свой парк.
Инструкция дельная, спасибо автору.
Спасибо и Вам!
Остается надеется, что нашего запала хватит на долго 
Основная идея, чтоб функционал Wialon использовали как минимум на 80%. Это для Всех будет Большим ПЛЮСОМ
Если не сложно, для поддержания нашего духа, подписывайтесь на канал: https://www.youtube.com/channel/UCkAu6y … hX1C6Wbg5w
Будем очень признательны ))
Поздравляем с ДНЕМ Защитника Отечества!
Как завести объект на Wialon
Как узнать баланс на учетной записи Wialon ???
полезно
Даже на видео зафиксирован существенный лаг между фактическим превышением и писком, до 1-2 секунд. И это при наличии устойчивой связи. А если без нормального GPRS, то все, не работает?
Не надо такие функции через ПО пропускать, сам прибор должен аппаратно обрабатывать, без значимой задержки, вне наличия/отсутствия канала передачи..
писк не пропускали через ПО! Трекер захватывает скорость и открывает выход. Любой трекер собирай координаты не чаще 1 раза в секунду. и поэтому быстрее это сделать не возможно аппаратно
Чем быстрей разгоняется водитель тем больге скорость. так как за 1 секунду можно и + 30 км
уведомление в виалон мы добавили как опцию для руководителя для отчета
Если у кого есть видеоролики или хочется о чем то рассказать сообществу. пишите на info@wialon.su
Выложим ваш ролик на наш ютуб канал
Славу поделим по-братски
В ближайшее время выйдет серия видеороликов о жизни интеграторов: интервью с руководителями и простыми монтажниками. Расскажем о водителях грузовиков и побеседуем с руководителями транспортных компаний.
С какими проблемами сталкиваются клиенты и как их решают интеграторы?
Как удерживают и привлекают клиентов.
Подписывайтесь на канал: https://www.youtube.com/channel/UCkAu6y … hX1C6Wbg5w
Скоро будет жарко!
Заявки от Героев следующих серий мы ждем на info@wialon.su
А не дешевле будет поехать, к Кулибину в гараж, что бы тот не много поколдовал с блоком ЭБУ и выставил ограничение на скорость, проще, дешевле и без дополнительной фигни которая может отвалится благодаря тому же водителю...
по иконкам, которые обозвали "нечистью".
появляются из-за кэша браузера (он "запоминает", что и где рисовать).
происходит после апгрейда на 1704 с более старых версий локала
после апгрейда нужно при первом входе либо почистить кэш (в видео показан случай для хрома - в других браузерах по-другому немного) либо перезагрузить контент страницы целиком - как правило Ctrl+F5
Если даже РСОК не донимает проверками и требованиями, то все равно стоит для обеспечения безопасности подключаться на уровне оператора связи, а не на уровне клиента. Ну или хотя бы к двум-трем провайдерам.
Выкладываю ролик здесь, так как за CAN- шинами точно будущее. И в скором времени будем выкладывать ролики, где покажем как максимально использовать все Возможности КАН -шины
Видео обзор впечатляет, видим сим карту, я лично не вижу, вижу слот, а симку увы, вижу батарейку и возможность это да, вижу микросхемки разные и понимаю, что все работает от пяти вольт, да ладно, видео треш на улице, а вы не задумайтесь каково монтажникам у которых улица это ваш привычный офис, а теперь добавьте к этой погоде полазить по комбайнам у которых бак с верху, а протянуть проводку, а вы что за хайп устроили, я думал с хайпом закрыли вопрос ещё на миелте, прежде чем делать какой либо контент, будьте добры его делать качественно или хотя бы нормально, а не ветер гонять вокруг себя и следите за обществом которое не приветствует хайп, здесь люди работают, а не страдают фигней... Если я прав ставим лайки, если не прав говорим открыто как говорится поговорим....
SiMaxDnepr
Вас никто не заставляет смотреть. Сделайте лучше, покажите как надо. А то критиков дохрена, а как показать - то все стесняются.
SiMaxDnepr
Вас никто не заставляет смотреть. Сделайте лучше, покажите как надо. А то критиков дохрена, а как показать - то все стесняются.
Прочтите то что написали, а затем задумайтесь над своими же словами и удалите то что написали, если человек взялся за что то и выносит тот или иной продукт на общее обозрение, этот человек должен быть готов отстоять свою позицию и донести до всех, что так правильно и аргументировать какими то фактами, мы вот вынесли на общее обозрение свое решение касательно тепловозов ТГМ4 и точно знаем, что эту идею так же реализовали другие компании, значит мы сделали всё правильно, факт, если вам лично нравится такой контент, вопросов нет подпишитесь на канал и смотрите себе на здоровье, а такое людям показывать совсем не стоит, я так считаю и думаю меня поддерживает много людей...
Не стоит показывать порнуху, не стоит оскорблять друг друга. А создавать темы на проффоруме и выражать свое мнение или пытаться оказывать помощь не возбраняется, на мой взгляд. Кому интересно - зайдут и посмотрят. Кому не интересно, а то и бесит, могут не открывать эту тему (внизу справа есть ссылка "отметить все темы прочитанными", чтобы не мелькали перед глазами).
Не стоит показывать порнуху, не стоит оскорблять друг друга. А создавать темы на проффоруме и выражать свое мнение или пытаться оказывать помощь не возбраняется, на мой взгляд. Кому интересно - зайдут и посмотрят. Кому не интересно, а то и бесит, могут не открывать эту тему (внизу справа есть ссылка "отметить все темы прочитанными", чтобы не мелькали перед глазами).
Как то не совсем понятна ваша мысль, так как быть, не стоит показывать или не стоит смотреть?...
SiMaxDnepr
Лучше б за своими словами смотрели и следили
Спасибо, очень позновательно
Это был не забываемый день, который я провел с монтажником ГЛОНАСС. Я нашел много недостатков в работе с нашими клиентами, которые будем менять в самое ближайшее время.
А какие способы мотивации водителей Вы знаете?
А какое Ваше отношение к установке дополнительного датчика уровня топлива? Всегда ли это необходимо?
ГЛОНАСС, вы серьезно, а почему не "трасёр", да 60% даже здесь сидящих не понимают что такое ГЛОНАСС...
Для начала работы с сервисом Wialon Logistics необходимо активировать сервис в учетной записи Wialon.
Заявку на активацию отправьте на info@wialon.su или напишите в Viber, WhatsApp, Telegram: +7905-896-8-333
Если у Вас нет учетной записи в Wialon. Зарегестрируйтесь бесплатно: https://goo.gl/1srovf
Вход в приложение: https://logistics.wialon.com
Документация logistics: https://apps.wialon.com/docs/ru/logistics.html
Поставил этот TD-BLE эскорт
итог - регистрация ложных заправок при отключении питания приемника
(плавное повышение уровня топлива)
vidbetta wrote:Поставил этот TD-BLE эскорт
итог - регистрация ложных заправок при отключении питания приемника
(плавное повышение уровня топлива)
Остается надеется, что ситуация легко измениться при доработке прошивок ДУТ. Но если есть возможность поставить проводной ДУТ, то конечно это лучшее решение на данный момент.
Здравствуйте !
На личном опыте , клиенты которые вечно не платят , создают дебиторку, сидят на самой маленькой А.П создают 80% всей работы ..
Клиенты которые платят 80%денег как правило не создают работы )
Соответственно поднимать нужно первой категории людей , но увы...они и так обслуживаются по себестоимости )
vidbetta wrote:Здравствуйте !
На личном опыте , клиенты которые вечно не платят , создают дебиторку, сидят на самой маленькой А.П создают 80% всей работы ..
Клиенты которые платят 80%денег как правило не создают работы )
Соответственно поднимать нужно первой категории людей , но увы...они и так обслуживаются по себестоимости )
Иногда имеет смысл отказаться от тех 20% которые создают дебиторку и являются "якорем" для бизнеса
Черный понедельник
[
Спасибо огромное!
Не смотрю обработанный уровень топлива что бы не путаться. Спасибо за видео.
