1

2 ДУТа в бак

Тема: 2 ДУТа в бак

Добрый день всем.

Хотелось бы услышать мнение, оказывает ли положительное влияние установка второго датчика уровня топлива в бак на технике типа Амкодор, погрузчики Hyundai, энергонасыщенные МТЗ и др.

Вот на примере Амкодор 332 ( фото бака в приложении). Из-за особенности строения амкодора (и чтобы не снимать бак) установить ДУТ можно не в так много мест и получается, что в основном доступное место это с краю в левой части. Вероятно, из-за этого наблюдаются колебания топлива с большой амплитудой.

Может кто-нибудь поделиться опытом установки ДУТ на данный тип техники? Нужно ли снимать бак и устанавливать ДУТ по центру? Или есть варианты установки 2 ДУТ по диагонали?

  • 2 ДУТа в бак
2

2 ДУТа в бак

(14/12/2016 09:37:44 отредактировано opl)

Re: 2 ДУТа в бак

Мы снимали бак на амкадорах (жесть 20 болтов,  вынимали погрузчиком) врезали дут  и иногда  тарировали его на полу пока он был снят

Графики все равно были плохие. Слишком большая болтанка топлива в баке.

Интересно увидеть график суммарный с 2-х дутов.

Системы мониторинга транспорта, системы оповещения населения ГО и ЧС, видеонаблюдение, охранная и пожарная сигнализация.
3

2 ДУТа в бак

Re: 2 ДУТа в бак

Имеется опыт установки ДВУХ ДУТ на фронтальные погрузчики КОМАЦУ, SDLG, XCMG, DRESSTA и т.п.

Всегда ставим ДВА ДУТчика и по этому с клиентом даже не торгуемся. Бак снимается обязательно, как правило силами заказчика.

График получается не самый плохой и достаточно чёткий в своих показаниях.

4

2 ДУТа в бак

Re: 2 ДУТа в бак

MooveR пишет:

Имеется опыт установки ДВУХ ДУТ на фронтальные погрузчики КОМАЦУ, SDLG, XCMG, DRESSTA и т.п.

Всегда ставим ДВА ДУТчика и по этому с клиентом даже не торгуемся. Бак снимается обязательно, как правило силами заказчика.

График получается не самый плохой и достаточно чёткий в своих показаниях.

Если не сложно, можно взглянуть на графики которые получаются, каждого датчика в отдельности?

И как Вы их устанавливаете? по диагонали?

5

2 ДУТа в бак

Re: 2 ДУТа в бак

gre4esky пишет:
MooveR пишет:

Имеется опыт установки ДВУХ ДУТ на фронтальные погрузчики КОМАЦУ, SDLG, XCMG, DRESSTA и т.п.

Всегда ставим ДВА ДУТчика и по этому с клиентом даже не торгуемся. Бак снимается обязательно, как правило силами заказчика.

График получается не самый плохой и достаточно чёткий в своих показаниях.

Если не сложно, можно взглянуть на графики которые получаются, каждого датчика в отдельности?

И как Вы их устанавливаете? по диагонали?

Зачем вам графики по отдельности? там в любом случае будет всякая фигня, а вот сумма дутов уже более сносная.

6

2 ДУТа в бак

Re: 2 ДУТа в бак

dyama2007 пишет:
gre4esky пишет:
MooveR пишет:

Имеется опыт установки ДВУХ ДУТ на фронтальные погрузчики КОМАЦУ, SDLG, XCMG, DRESSTA и т.п.

Всегда ставим ДВА ДУТчика и по этому с клиентом даже не торгуемся. Бак снимается обязательно, как правило силами заказчика.

График получается не самый плохой и достаточно чёткий в своих показаниях.

Если не сложно, можно взглянуть на графики которые получаются, каждого датчика в отдельности?

И как Вы их устанавливаете? по диагонали?

Зачем вам графики по отдельности? там в любом случае будет всякая фигня, а вот сумма дутов уже более сносная.


если смотреть графики обоих дутов наложенные один на другой, то видно как они компенсируют друг друга и как в итоге это помогает

7

2 ДУТа в бак

Re: 2 ДУТа в бак

gre4esky пишет:
dyama2007 пишет:
gre4esky пишет:

Если не сложно, можно взглянуть на графики которые получаются, каждого датчика в отдельности?

И как Вы их устанавливаете? по диагонали?

Зачем вам графики по отдельности? там в любом случае будет всякая фигня, а вот сумма дутов уже более сносная.


если смотреть графики обоих дутов наложенные один на другой, то видно как они компенсируют друг друга и как в итоге это помогает

Может вместо 2х ДУТов один расходомер ? И точнее и проще в монтаже. На МТЗ отлично ставится однокамерник DFM 100. В бонусе - контроль времени и режимов работы двигателя.

см флэш ролик в середине страницы http://www.technoton.by/flowmeter_DFM

и небольшой прикольчик https://www.youtube.com/watch?v=GY8_lGd2zuA

Спрашивайте про контроль топлива и CAN
8

2 ДУТа в бак

Re: 2 ДУТа в бак

gre4esky пишет:
dyama2007 пишет:
gre4esky пишет:

Если не сложно, можно взглянуть на графики которые получаются, каждого датчика в отдельности?

И как Вы их устанавливаете? по диагонали?

Зачем вам графики по отдельности? там в любом случае будет всякая фигня, а вот сумма дутов уже более сносная.


если смотреть графики обоих дутов наложенные один на другой, то видно как они компенсируют друг друга и как в итоге это помогает

Такой "порнографией" я не занимаюсь.

Расчёт уровня топлива производится по формуле: [ДУТ1]+[ДУТ2]/const2

9

2 ДУТа в бак

Re: 2 ДУТа в бак

Графики по двум дут с  HITACHI 330

  • 2 ДУТа в бак
  • 2 ДУТа в бак
  • 2 ДУТа в бак
  • 2 ДУТа в бак
10

2 ДУТа в бак

Re: 2 ДУТа в бак

maxgandreevich пишет:

Графики по двум дут с  HITACHI 330

Супер графики!

Вопрос, а вы в самих ДУТах используете фильтрацию или какие-то специфические настройки усреднения?

11

2 ДУТа в бак

Re: 2 ДУТа в бак

Супер графики!
Вопрос, а вы в самих ДУТах используете фильтрацию или какие-то специфические настройки усреднения?

Настройки расхода в Wialon такие.

  • 2 ДУТа в бак
  • 2 ДУТа в бак
  • 2 ДУТа в бак
12

2 ДУТа в бак

(16/12/2016 17:19:34 отредактировано vad_98)

Re: 2 ДУТа в бак

maxgandreevich gre4esky
ЕЩЕ бы графики были плохие на ковырялке с прямоугольным баком и двумя дутами ))))))

Давайте график с погрузчика , где бак под "пузом", ну собственно с баков на картинке автора темы

Все ясно !....что не ясно.....
13

2 ДУТа в бак

(17/12/2016 15:55:25 отредактировано maxgandreevich)

Re: 2 ДУТа в бак

JCB 3CX

  • 2 ДУТа в бак
  • 2 ДУТа в бак
  • 2 ДУТа в бак
  • 2 ДУТа в бак
  • 2 ДУТа в бак
14

2 ДУТа в бак

Re: 2 ДУТа в бак

а мы баки стараемся не снимать принципиально, кроме МТЗ там или (кабину снимать как то советовали) либо же только баки снимать, на JCB 3CX есть возможность и так вставить дут, правда не много трубки мешают, но всё же можно обойтись и без демонтажа, как и в большинстве, а на DRESSTA, KOMATSU не вижу смысла от двух, но зависит всё от условий эксплуатации конечно... smile

Решение проблем есть, нужно только... +380970308281
15

2 ДУТа в бак

(18/12/2016 13:34:01 отредактировано SiMaxDnepr)

Re: 2 ДУТа в бак

vinkel пишет:
gre4esky пишет:
dyama2007 пишет:

Зачем вам графики по отдельности? там в любом случае будет всякая фигня, а вот сумма дутов уже более сносная.


если смотреть графики обоих дутов наложенные один на другой, то видно как они компенсируют друг друга и как в итоге это помогает

Может вместо 2х ДУТов один расходомер ? И точнее и проще в монтаже. На МТЗ отлично ставится однокамерник DFM 100. В бонусе - контроль времени и режимов работы двигателя.

см флэш ролик в середине страницы http://www.technoton.by/flowmeter_DFM

и небольшой прикольчик https://www.youtube.com/watch?v=GY8_lGd2zuA

Вам за рекламу расходомеров платят что ли, ещё раз объясняю, что есть разные задачи, для одних подходит расходомер для вторых дут, к сожалению должно пройти время , что бы заказчики пришли всё же к тому что нужно ставить и то и другое, для нормального контроля, но пока так... smile

Решение проблем есть, нужно только... +380970308281
16

2 ДУТа в бак

Re: 2 ДУТа в бак

SiMaxDnepr пишет:
vinkel пишет:
gre4esky пишет:

если смотреть графики обоих дутов наложенные один на другой, то видно как они компенсируют друг друга и как в итоге это помогает

Может вместо 2х ДУТов один расходомер ? И точнее и проще в монтаже. На МТЗ отлично ставится однокамерник DFM 100. В бонусе - контроль времени и режимов работы двигателя.

см флэш ролик в середине страницы http://www.technoton.by/flowmeter_DFM

и небольшой прикольчик https://www.youtube.com/watch?v=GY8_lGd2zuA

Вам за рекламу расходомеров платят что ли, ещё раз объясняю, что есть разные задачи, для одних подходит расходомер для вторых дут, к сожалению должно пройти время , что бы заказчики пришли всё же к тому что нужно ставить и то и другое, для нормального контроля, но пока так... smile

Во первых: платят. Хорошо платят, замечу)

Во вторых: на тракторе, независимо от рекламы, расходомер объективно лучше ДУТа (ов - тем более).

И не надо вешать ответственность на Заказчика "пришли к тому...". Решение с ДУТами на трактор навязал интегратор 99% - исходя из своей грамотности (безграмотности в данном случае).

Скиньте мне контакты этого Заказчика и через неделю он будет счастлив с расходомером.

Спрашивайте про контроль топлива и CAN
17

2 ДУТа в бак

Re: 2 ДУТа в бак

vinkel пишет:
SiMaxDnepr пишет:
vinkel пишет:

Может вместо 2х ДУТов один расходомер ? И точнее и проще в монтаже. На МТЗ отлично ставится однокамерник DFM 100. В бонусе - контроль времени и режимов работы двигателя.

см флэш ролик в середине страницы http://www.technoton.by/flowmeter_DFM

и небольшой прикольчик https://www.youtube.com/watch?v=GY8_lGd2zuA

Вам за рекламу расходомеров  что ли, ещё раз объясняю, что есть разные задачи, для одних подходит расходомер для вторых дут, к сожалению должно пройти время , что бы заказчики пришли всё же к тому что нужно ставить и то и другое, для нормального контроля, но пока так... smile

Во первых: платят. Хорошо платят, замечу)

Во вторых: на тракторе, независимо от рекламы, расходомер объективно лучше ДУТа (ов - тем более).

И не надо вешать ответственность на Заказчика "пришли к тому...". Решение с ДУТами на трактор навязал интегратор 99% - исходя из своей грамотности (безграмотности в данном случае).

Скиньте мне контакты этого Заказчика и через неделю он будет счастлив с расходомером.

я очень рад что вам платят за рекламу определённых продуктов и очень хорошо платят, но в надцатый раз повторюсь, что есть задачи которые нужно решать из того что есть и в очередной раз повторюсь, что мы сугубо исполнители по монтажу и не более, а кто, что и кому навязал мы об этом ничего не знаем, даже более того и не пытаемся узнать, но если же вы взяли на себя такую роль, а именно эксперта по контролю топлива, то будьте добры прислушиваться к поставленным задачам и давать объективное мнение, а не пытаться навязать то за что вам платят, а рассуждать что лучше ДУТ или проточник на тракторе можно вечно (как по мне, хоть я и не эксперт, считаю что лучше два в одном) но как правило люди привыкли, к той модели, что как правило не совсем грамотные "трактористы" воруют не через обратку, а воруют просто и банально с топливного бака с помощью не большой шланги, а вот отсюда и итог, что если рассматривать модель которая у всех перед глазами всегда происходит, то с этой задачей справится только ДУТ, да я не спорю что после того как установили ДУТ через определённое время можно на туже единицу продать и проточник, но на всё нужно время и показать хоть какой то но результат, как говорится Москва не сразу строилась, как то так... smile

Решение проблем есть, нужно только... +380970308281
18

2 ДУТа в бак

Re: 2 ДУТа в бак

на всякий случай поясним, что ЗАО Мехатроника не платит vinkel за рекламу расходомеров smile

Датчики расхода и уровня топлива, системы бортового взвешивания, контроля температуры и другое оборудование для телематики
Manufacturer of fuel level/consumption sensors, onboard weighing, temperature sensors, displays.... etc.
eurosenstelematics.com
telegram channel (ENG)  https://t.me/eurosens  (RUS) https://t.me/mechatronicsby
19

2 ДУТа в бак

Re: 2 ДУТа в бак

mechatronica пишет:

на всякий случай поясним, что ЗАО Мехатроника не  vinkel за рекламу расходомеров smile

как то сомнительно, с вашей стороны... smile.

Решение проблем есть, нужно только... +380970308281
20

2 ДУТа в бак

Re: 2 ДУТа в бак

сомнительно - это переодеваться в персонажа со стороны и заниматься советами своей же продукции.
А также цитировать сообщения с их искажением smile

Датчики расхода и уровня топлива, системы бортового взвешивания, контроля температуры и другое оборудование для телематики
Manufacturer of fuel level/consumption sensors, onboard weighing, temperature sensors, displays.... etc.
eurosenstelematics.com
telegram channel (ENG)  https://t.me/eurosens  (RUS) https://t.me/mechatronicsby
21

2 ДУТа в бак

(19/12/2016 22:12:35 отредактировано SiMaxDnepr)

Re: 2 ДУТа в бак

Евгений может уже хватит?... smile

Решение проблем есть, нужно только... +380970308281
22

2 ДУТа в бак

Re: 2 ДУТа в бак

SiMaxDnepr пишет:

как правило не совсем грамотные "трактористы" воруют не через обратку, а воруют просто и банально с топливного бака с помощью не большой шланги

сегодня он неграмотный, а завтра грамотный (насмотрелся интернетов) и ворует уже из обратки - значит поставленная задача не решена ДУТом, заказчик недоволен.
по расходомеру: сколько прошло - столько израсходовано, за недостачу с "тракториста" спросят

Advanced machinery telematics. www.jv-technoton.com www.mastercan.com
Телематика сложных машин. www.technoton.by
23

2 ДУТа в бак

Re: 2 ДУТа в бак

да ладно, люди начитаются действительно всякого, а потом начинается в трекерах вода, кислота, проколотые антенны, оборванная проводка ну и как показывает практика где то минимум через пол года тройники на обратку, а увидеть повышение расхода по дуту это что проблема, вы поймите я не защищаю дуты я и за проточники двумя руками, но все же видят перед глазами картину как тракторист сливает с бака... smile

MK-TT пишет:
SiMaxDnepr пишет:

как правило не совсем грамотные "трактористы" воруют не через обратку, а воруют просто и банально с топливного бака с помощью не большой шланги

сегодня он неграмотный, а завтра грамотный (насмотрелся интернетов) и ворует уже из обратки - значит поставленная задача не решена ДУТом, заказчик недоволен.
по расходомеру: сколько прошло - столько израсходовано, за недостачу с "тракториста" спросят

Решение проблем есть, нужно только... +380970308281
24

2 ДУТа в бак

Re: 2 ДУТа в бак

SiMaxDnepr пишет:

сегодня он неграмотный, а завтра грамотный (насмотрелся интернетов) и ворует уже из обратки - значит поставленная задача не решена

Слив из обратки элементарно отлавливается, так же как слив из бака: на графике расхода топлива появляется характерный "зуб", подинтегральная площадь которого обычно кратна 20 литрам ). Неплохо бы Виалону научиться распознавать такие сливы.

Слив "в бутылку" словить труднее, но тоже можно - опытным глазом.

25

2 ДУТа в бак

(10/02/2017 15:55:20 отредактировано DIESEL)

Re: 2 ДУТа в бак

Развели демагогию, а куда дут втулить на єтом конченом баке так никто и не ответил.

Мое мнение ставить два дута по бокам бака максимально близко к центру оносительно направления движения ТЗ.

(в идеале поставить по диагонали но судя по фото в одной из диагоналей бак ниже)

Поставим вначале два будет ловить много затяжных волн, и при работе на подемах постоянные слив/заправка.

Если конечно в центр позволит конструкция рамы бака и пространства над баком.